作者:
z85917131 (z85917131)
2021-03-13 09:40:45原文連結：
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原文內容：
賣車沒那麼簡單好賺 豐田汽車總裁警告蘋果隔行如隔山
陳端武／綜合外電 2021-03-12
豐田章男警告蘋果賣車還要提供售後服務。法新社
豐田汽車(Toyota Motor)總裁豐田章男(Akio Toyoda)警告擬跨入汽車業的蘋果(Apple)，
要
賣車不是掌握汽車生產技術就行，還得在整輛車的生命週期為客戶負責到底。
根據彭博(Bloomberg)報導，豐田章男3月11日在日本汽車製造商協會(Japan Automobile
Ma
nufacturers Association)記者會上表示，汽車業歡迎新公司。但製造汽車後，希望新公
司
能準備好在約40年的時間內好好服務客戶及處理各種變化。
儘管蘋果可能需要至少5年才能推出規劃中的自駕電動車，但蘋果近期與眾多汽車製造商
接
洽的傳聞，已在汽車產業掀起波瀾。蘋果擬進軍汽車市場引起一些傳統汽車製造商的擔憂
。
他們擔心蘋果品牌汽車的潛在破壞性，這些擔憂可能是蘋果最近幾個月與現代汽車(Hyund
ai
Motor)等幾家車廠討論合作最後失敗的原因之一。
全球最大和第二大汽車製造商豐田汽車和福斯汽車(Volkswagen)似乎不太擔心。福斯汽車
執
行長Herbert Diess在2月接受德國媒體採訪時表示，他並不害怕蘋果加入。汽車業與科技
業
不同，蘋果無法在一夜之間接管。
豐田章男表示，新加入的科技公司有可能為汽車產業注入新活力，並為客戶提供更多選擇
。
但這些公司須公平對待消費者，需準備好對一輛車從維修保養到最終報廢的整個生命週期
負
責。
這並非豐田章男首度輕視新進廠商。豐田章男在11月的簡報中表示，Tesla並未製造出真
實
的產品，顧客只是在購買其配方。Tesla可能會在市值方面勝出，但沒有豐田汽車製造1億
多
輛汽車的經驗。
心得/說明：(30字以上)
看來蘋果的加入真的讓很多車廠備感壓力！
但憑藉著製造了1億多輛汽車經驗的豐田
感覺還是老神在在！
看來豐田還是比較懂得消費者要的是什麼！
沒在蘋果供應鏈幹過嗎？ 人家對付供應商也很強蘋果開的規格你廠商敢不達規格看看料全部整合起來送到人力便宜國家組裝人家對於「產品監控」自然有一套辦法接頭不要搞特規就好,idoncare
作者: makelove0938 (飆網肥宅) 2021-03-13 11:11:00
很怕很怕 哈哈哈
呵呵真的推出apple car再配上整個蘋果的生態鏈超大全餐，apple car規格又不要太爛還真的有可能大賣
作者: fanhsiao1115 (Fan) 2021-03-13 13:24:00
不好賺，因為車子會漏水
作者: silentdriver (卡車司機崔維斯) 2021-03-13 23:07:00
如果産品品質功能差不多，我現在不會選美國商品尤其是以炒股為重的公司