畢竟是月經文，其實精華區有一串
其中一篇挺清楚，2009的老文了...
https://www.ptt.cc/man/car/D63A/D7A7/M.1255690194.A.192.html
推文內還有當年01的公文回覆，對照著看還不錯
要拆成2個事件看
Q1.內線定最高限速巡航有無違法?
A1.沒，法條很明確講了小型車於不堵塞行車之狀況下，
得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
法律就是要說文解字，小型車+不堵塞+最高速限=得行駛。
堵塞如果是因為你超速覺得慢，違規前提引發的責任要拆開討論。
國道寬限值是微罪不舉，不是超速沒事，速限110你被拍到112還是開單。
所以看到相機啊警察啊，給點尊重至少沒這麼倒楣...
最高速限是什麼不是你說了算，是警察覺得他慢才算
表速.GPS.雷射槍，換個設備換個人換台車都不同
執法單位沒意見，他就沒事，沒事就不違法
Q2.後車要你讓，該不該讓?
A2.允讓，就是允許才讓，不是後面瞪你你就要滾
允讓的要件是後面燈光或喇叭提醒、超車的條件是人家讓你
你不讓，道路交通管理處罰條例 #47，可以罰
你亂超，同上
交通法規上，路況允許且後面要你讓，#47就要你讓
交通法規上，已提醒前面但他就不閃，#47就不准超
超速或占用都是他跟警察的事
要不要超、該不該讓要看人品跟路況
後面學長要你讓? 快逃啊還想
前面內線都不動? 中線歡迎你
身為限速50被拍過52的衰人...
上高速公路習慣直接中線+開定速115，內線只有超車或躲學長
超車道被堵就解定速，想辦法開回中線，反正開不快
踩剎車了=理論上不在最高速限，自己是能不擋路就不擋啦
都說了禮讓，你有禮貌我就讓嘛
大家都有規矩就你皮，不關你門是人家脾氣好
大家都懂就你裝沒事，那也不強求了
畢竟不是每個人都識字，可能他不會寫禮還是恥啊...
至於警察抓不抓就隨便
太勤勞抓超速，可能更多人困擾吧 (?)
※ 引述《penny31029 (~快樂跳恰恰~)》之銘言：
: 說到底就是駕駛的平均水準還不到，連救護車是法律規定要讓的很多人就理由一堆
: 什麼救護車超速、闖紅燈、沒聽到聲音等等合理化自己沒讓車的行為，更別說大家都是
: 小客車我憑什麼讓你？
: 雪隧龜車被公布車號的有1.8萬輛，其中有1500輛被偵測到兩次，這些都是法律有規定
: 最低速度時仍未達標的違規，這些人上路就只知道開到目的地，不懂得與其他駕駛者
: 互動，看不懂前車越來越遠的時候要加速跟上，要怎麼奢求這些人看到後車快速接近時
: 要讓他先過？
: 一上高速公路直接切到內線巡航、要下交流道時再一口氣切出去、微上坡不知道自己的
: 車速越來越慢、雙線道時並排行駛、不懂得加速超車、在匯入車道龜行匯入主線，當還
: 有這條"得以最高速行駛在內車道"神主牌時，根本不可能奢求這些人主動讓車，因為這
: 些人都是在開自己的車，其他車都跟我無關。