※ 引述《s523698 (523698)》之銘言：
: ACC在開國道
: 里程在100公里以上
: 滿有感的
: 沒有ACC走國三
: 南港到新竹就會有點累
: 有ACC
: 南港開到南投
: 累的程度
: 差不多
: 里程數卻差了100多公里
: 有人也是
: 對這件事很有感嗎?
就我個人來說
從以前什麼都沒有的車子
換成有定速的車子
到現在有ACC的車子
從嘉義開雪隧到花蓮
疲倦程度我覺得差不多
尤其是前幾天剛好開著有ACC的車子去花蓮玩
然後換了一台連定速都沒有的車子開回來
開法基本上都一樣
幾乎沒有休息
頂多上廁所
然後去回都有塞車
塞到極慢但不至於停下來那種
沒有定速就是右腳要踩著比較討厭
踩久了其實也無感
真要說的話就是沒有定速常常不小心會超速
只有定速的車子至少腳不必一直踩著油門
就是遇到慢下來的狀況還是得自己來
有ACC當然就簡單多了
速度設定123然後就不用理他了
但也不會讓我到了依然清氣爽像沒事一樣
當然讓我選的話我還是要ACC
只是差異沒有想像中的大啦~
反而最近發現把椅子調高一點
還能有效改善開長途會腰痠咧
PS
我從花蓮開著連定速都沒有的車子回來嘉義之後還直接去上班
根本就沒有意識到沒有ACC會累還啥的
今天看到這篇文章才突然想到