Audi 和 Lamborghini 兩個廠牌的交集始於 1990 年代。當時藍寶堅尼長期財務狀況不佳
且經歷破產重整，並在幾經波折後易主給馬來西亞 Mycom Setdco 和印尼 V'Power
Corp. 兩家東南亞投資商共同持有，宛如風中殘燭。藍寶堅尼向德國車廠 1A2B 提出了技
術合作請求，獲得奧迪回應。剛開始雙方只打算為 Audi 旗艦轎車 A8 共同研發一款 8
缸引擎，同時也為未來的 Lamborghini 入門級跑車引擎做準備。
隨著雙方合作開展，Audi 技術人員向德國總部帶回了一份報告書，這份報告給予藍寶堅
尼義大利廠相當正面的評價，認為該公司的管理和對於車輛研發的嚴謹度皆堪稱一流。於
是 1998 年奧迪與藍寶堅尼簽署了一份意向書，並於不久後 Audi AG 正式從東南亞財團
手中收購了 Lamborghini 全部股份。自此藍寶堅尼成為了奧迪旗下 100% 持有子公司。
Murciélago 是藍寶堅尼被奧迪收購後推出的首款超級跑車。由當時從 Audi 調任至
Lamborghini 的 Luc Donckerwolke 擔任首席設計師，除了外觀設計，他對於內裝的著
墨，也讓藍寶堅尼終於擺脫經常讓人詬病的粗糙車室裝潢。而接下來後繼旗艦車款
Aventador 的成功，以及入門車款 Gallardo 和 Huracán 接連創下佳績，都幫助藍寶
堅尼在成為奧迪子公司後，銷售額以倍速增長，並在 2007-08 年達到了品牌史上高峰。
雖然隔年遭遇全球金融海嘯衝擊造成業績下滑，但隨著近年休旅車當道，RS Q8 孿生車款
Urus 的順勢推出，再次讓 Lamborghini 銷售額於 2019 年刷新紀錄，成為挹注母公司
奧迪營收的金雞母之一。
在燃油車時代，將藍寶堅尼納入旗下對於奧迪的意義，可以從兩者共用引擎技術的 R8 超
跑上看到成果。另一方面，奧迪也為 Lamborghini Urus 提供了 4.0T V8 引擎，以及先
進而穩定的電子系統。藍寶堅尼也在 1990 年代推出 Diablo VT 這款首度嘗試配備四輪
傳動的 Lambo 超跑後，從後驅車逐步轉變為四驅車的擁護者。當代藍寶堅尼車款自
Murciélago 開始，已經全面配備四輪驅動系統。這兩個品牌都極為重視並主打恆時四
輪傳動技術，也算是雙方之間的共通點。
冷知識：在蝙蝠俠電影黑暗騎士中，Bruce Wayne 所駕駛的車輛 Lamborghini
Murciélago LP640，車款名稱 Murciélago（西班牙語：蝙蝠）巧妙地呼應了主角份身。
https://imgur.com/jeftpXW
由上面的歷史發展脈絡中可以看出，藍寶堅尼與奧迪在近代可說是互利共生的兩個廠牌，
但藍寶堅尼與福斯集團其他另外六個汽車廠牌之間，實際上就沒有太多的連結與互動了。
從藍寶堅尼官方網站，可看到網頁底部的中文或英文版權聲明中特別註明：
「藍寶堅尼汽車有限公司是一家隸屬奧迪集團的單一股東公司。」
"Automobili Lamborghini S.p.A a sole shareholder company part of Audi Group."
為何是 Audi Group 而不是 Volkswagen Group？
千萬別以為保時捷、布加迪、藍寶堅尼在福斯集團底下大家都是「一家人」，不分彼此？
實際上由於福斯集團組織過於龐大，即便同在一個集團屋簷下，直接歸屬於福斯集團還是
先隸屬奧迪旗下再間接納入整個福斯的架構，可說是涇渭分明、利害關係也是不同的。