今天連假最後一天，車多
一早從高雄走國三北上
但不曉得為什麼　雖然車多但確不慢
是大家都老司機嗎?
內線就是120 一堆車接著跑
中線大概就110　一堆車接著跑
然後想說聽車版所說的 超完後不要佔內線
也怕對面會有車飛來 = ="
但就兩個情況
1.車多回不去中線
2.回去中線了,過沒幾秒又要超車
來回個幾十次後 發現跟87一樣
只好佔著內線，跟著內線一堆車持續半小時以上一直超中線
所以120佔內線有什麼問題??　感覺道路運用效率很高
但偶爾也是有幾台很會貼車鑽車
老實講你要飆隨便你　撞死你家的事
但在車陣中鑽來貼去是怎樣　撞死就還會害到人
所以不如抓這些貼車狗鑽車狗之類的
區間要抓飆仔只會抓到沒車時在飆的那種，這種反而比較不會害到人
但鑽來鑽去被車陣卡的其實整個區間測下來反而不會被抓
※ 引述《TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)》之銘言：
: 大家好
: 本版一面講台灣人到處違規
: 違停 超速 飆車 逼車 水準低落
: 但一面又說
: 國道內側車道用最高速限行駛的人
: 沒水準 三寶 道德低落
: 既然這樣何不國道全面區間測速
: 你各位再飆啊
: 台灣道路水準就是這些飆仔拉低的
: 區間測速才能遏止飆仔歪風
: 大家覺得呢？