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隨著消費者需求強勁和航運運能吃緊助長貨運市場復甦，美國卡車運輸公司正競相擴大雇
用司機，這些業者為搶奪人才紛紛提高薪資。
《華爾街日報》報導，北美最大卡車運輸業者Knight-Swift運輸控股是最新一家提高薪資
的卡車運輸業者，該公司近期獲得證照的司機薪資近幾個月已上漲40%或更多。
Knight-Swift表示，該公司駕駛學校畢業生接受訓練後首年年薪可望超過6萬美元（約
170.29萬元台幣）。美國勞工統計局數據顯示，重型卡車和聯結車司機去年薪資中位數為
4萬7130美元。
另一方面，2021年第1季美國大型卡車運輸公司YELLOW雇用近2000名司機和碼頭工人，該
公司7月前會舉辦約24場徵才活動。目前YELLOW有14座駕駛學校，該公司計劃提高學校數
量，YELLOW也在部分貨運站為少數司機設立臨時學校。
YELLOW執行長霍金斯（Darren Hawkins）說：「我們需要新司機，現在就需要。」霍金斯
表示，目前需求強勁，運能吃緊，YELLOW至少2021年底前會處於徵才模式。
隨著美國經濟開始走出封城陰霾和零售商及製造商競相重建因疫情而耗盡的庫存，卡車貨
運需求去年夏季開始大增。繁忙港口面臨瓶頸導致貨運大排長龍帶動運輸需求在假期進一
步上升，需求至今仍未下降。
COWEN今年第1季調查顯示，4分之3運輸業者認為今年必須提高司機薪資，比率高於2020年
同期的50%。COWEN運輸分析師塞德爾（Jason Seidl）說：「我們認為，目前司機市場處
於我們近30年前開始追蹤卡車運輸業以來最吃緊狀態。」（林文彬／綜合外電報導）
心得/說明：(30字以上)
老了,不然乾脆學好英文,去美國當大車學長算了
至少賺的錢比台灣當大車學長多太多了