※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言：
: 看到版上奧迪的菜單與討論忽然多了起來，想趁機問一下，奧迪算不算豪華品牌車阿？
: 如果算的話，菜單又這麼多，是否代表台灣經濟越來越好？？？
奧迪除了是福斯集團用來對陣德系另外兩大豪華車廠牌雙Ｂ的主力品牌，四環標誌延續了
汽車聯盟（Auto Union）的賽車傳統，目前奧迪也是福斯集團最主力的賽車運動參賽品牌
之一；集團另一個主要的賽車運動參賽品牌則是保時捷。
大家都知道奧迪以前是由四家德國汽車廠牌合併而成：Audi、Horch、DKW、Wanderer。
合併組成的汽車聯盟（Auto Union）開始使用四環標誌，但是四環標誌在那個時期通常只
用於賽車車款，這四家廠牌在合併後仍各自使用自家的名稱和標誌來推出車款。汽車聯盟
（Auto Union）於 1930 年代憑藉著銀箭賽車（Silver Arrows）寫下叱吒賽道紀錄，所
以歐洲人對四環標誌的印象，早期會認為是賽車的標誌。
而上述的 Audi、Horch 品牌在合組為汽車聯盟之前，就都是以製造高檔豪華汽車聞名。
但直到 1964 年福斯集團從賓士手中收購了汽車聯盟（Auto Union）股權之後，賓士
（Daimler-Benz）當時選擇保留了 Horch 品牌的商標權，直到1980年代中期。賓士才將
Horch 品牌名稱的權利還給了奧迪，代價是奧迪必須同意簽署一份合約，放棄在現代
奧迪賽車中任何使用銀箭（Silberpfeil 或 Silver Arrow）名稱的權利。
以現代的 VAG 集團旗下的品牌分級來說，目前各廠牌的產品雖然難免有一些目標客群的
重疊，但整體來說，各品牌的市場定位差不多如下列表：
◇ 平價品牌：Skoda
◇ 大眾品牌：Volkswagen、Seat
◇ 豪華品牌：Audi
◇ 豪華跑車／奢華品牌：Porsche、Bentley
◇ 超級跑車品牌：Lamborghini、Bugatti

Lambo跟Bugatti已經是千萬等級以上，Audi跟Porsche是百萬就有，當然有差然後Audi是專門做轎車，Porsche是專門做跑車跑車定位當然比較高