※ 引述《Whitan (蒼天之罪)》之銘言：
: 台灣政府近年設置了很多的公共充電樁，有些縣市的公共充電樁甚至可以免費充電。
: 但在當前電力調度吃緊的情況下，似乎隨時都有可能需要分區供電、輪流停電。
: 尤其目前端午節都還沒有到，真正用電量大增的夏季也還沒有到......
: 在這種情況下，政府是不是應該先將電動車的公共充電樁都先暫時斷電停用？
: 等到比較不缺電的秋冬季節再重新啟用？
: 或者是公共充電樁開始全面收費，電動車課徵比較高的稅額來以價制量？
: 以降低台灣分區輪流供電的情況再次發生呢？
尖峰時段的用電是可以限制一下 (or 高額收費)
但離峰時段老實說電是很夠用的
這陣子會停電 問題也是出在尖峰時段容量不夠
過去有水力發電可以調節尖峰離峰用電 但今年嚴重缺水 水力發電派不上用場
可能之後台電得考慮導入Tesla Powerpack來取代水力發電調節尖峰離峰用電
https://www.youtube.com/watch?v=y0QbHB49D98
鼓勵家裡能充電的人把燃油車換成純電車 也有助於調節尖峰離峰用電 因為中油台塑
煉油可以減產，降低尖峰用電 然後電車可以晚上離峰在充電 且電車的耗能只有油車
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