※ 引述《singlelove (單愛)》之銘言：
: 日本 OOOO A3才賣七十幾萬
: 台灣人可憐哪
: 收入日本人一半不到
: 車價倒是日本的兩倍
: 想想也是很可悲
: 國產車那價格換到什麼破爛品質
: 越想越怒
: 繼續賺24k 騎GT125
: 幹
: https://i.imgur.com/HHPw1JN.jpg
: https://i.imgur.com/HxOJiz9.jpg
: https://i.imgur.com/VuENtuH.jpg
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做為一個以前在日本養過C63的人，我應該很有資格在這論點上發表意見。
https://i.imgur.com/VDyQS6q.jpg
(C63出遊記）
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=787&t=2825542
(C63出遊記）
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=787&t=2462577
從結論來說，日本車是真的比台灣便宜。
不過養車也是的確真的他媽的貴，只是我認為這兩點並不衝突。
依我來看，日本買車養車費用的最終爭議點在於CP值高不高。
依一般住東京都內尤其23區的「一般」上班族來說，買車根本是一件想都不用想的事。
第一都會太方便，你開車通勤的機會成本跟實際金錢成本遠高出搭乘大眾運輸。
一般東京上班族是過的很掙扎的，根本不可能去買台沒讓你生活更方便還得花更多錢的車
子。
除非你已經住到首都圈邊界如埼玉等外縣市要不然23區裡面會買車的就只有經濟能力在日
本前%的人有辦法。
鄉下就是另外一個討論點了。
鄉下買台國產車，車費便宜養車也便宜成本效應非常好。
對一般日本老百姓而已就算進口車看起來便宜，但考量到一般養車費用就算住在鄉下他們
還是寧願買更熟悉穩定好養的國產車。
說實在話，要是我搬回日本住，而且能住鄉下的話，我就算有錢也只想買台Prius和平過
日子就好。
住日本都會買好車的人大多都是為了：
1. 社會象徵，在東京三千萬人居住的這個大都會，買車已經不是為了方便，而是一種要
證明我有能力開車的任性。
尤其把妹之類的超好用... 開去飯店時的尊榮感，這是台灣感受不到的虛榮度。
2. 純粹愛車，東京雖然不能享受開車但一但有連假開去長野等跑日本品質的高速公路根
本是人生最高享受。
結論是，對於愛車經濟能力相對自由的人來說日本的便宜的車費可以讓你更容易擁有更上
一級的車種來享受。
只是對於收入處於平均年收範圍的人來說日本還是台灣其實都差不多啦，都是買負擔最小
的就是了。