因為要符合台灣世界級汽車排放空污法規
看到網路報導都說之後要引進的是油電版。
對於「大多數」使用者來說當然沒有壞處，
更省油節能。
但對於真的喜歡「前後固定軸」設定，要用來改裝玩硬派台灣越野環境的玩家來說...
https://i.imgur.com/rZzdjiI.jpg
用來撞石頭泡水的電系越簡單越好，越可以在野外修繕。
所以這兩年進口的「古代設計」簡單的前後固定軸汽油版JB74，應該在未來二手價會很討
人厭。
再往上要前後固定軸新車也只有水貨藍哥，至少250起.....
其他的前後固定軸都很老了。
想要前後固定軸只能大改爆改其他車了。
所以，之後的JB74也沒什麼好搶的。之前的那個二手加價也有夠靠北。
不過對於沒有要買來越野的人單純喜歡外觀，真的可以等等新世代油電車，應該就不會有
被敲盤子新車二手加價賣的問題了。