外媒測試電動車的EPA里程和道路實測間的差異
Edmunds Tested: Electric Car Range and Consumption
原文連結：
https://edmu.in/3rNBDX4
原文內容：
美國汽車媒體Edmunds對市面上販售的電動車作了一次集體測試，測試方法如下：
將電量充滿，並以60%市區道路、40%高速公路的比例進行測試，直到車輛剩下約10英哩的續
航力，並將行駛里程與剩餘的估計里程數相加，即得出總續航里程。
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測試亮點：
- Tesla Model 3 LR的實測里程數最高
- Edmunds測試過的每輛Tesla都沒辦法達到EPA預估里程
- 測試中總共有7輛車可以達到300英哩以上的續航力，包含兩款Ford、一款Porsche及一款H
yundai
- Taycan的實測里程數比EPA預估里程多出59.3%，達到了323英哩的續航力
心得/說明：(30字以上)
Tesla各車款的續航力在實測中不甚理想
有虛標的嫌疑
雖然Tesla Model 3 LR仍為榜首
但Mustang Mach-E只以1英哩之差位居第二
顯現出各車廠對於電動車的技術已經有些掌握了
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