※ 引述《kashima228 (承)》之銘言：
: 標題: [問題] 為什麼電動車功率都要做這麼大？
: 時間: Sun Jun 20 15:40:14 2021
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: 特斯拉 等等的電動車
: 馬達功率都做的很大
: 說是比油車大排氣還大
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: 不是會有里程不足的問題嗎
: 為什麼不是設計成夠用就好 更節能一點
: 來去加長里程數呢？
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: 一味的加大電池容量也只是墊高成本跟售價而已
: 要怎麼跟油車拼？
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你會買一台 150萬台幣 續航力400公里 加速11秒 沒有Lv2 還要煩惱充電樁 的車子嗎?
(而且這續航力400里還是電池 0~100% 的情況喔. 如果為了電池健康保持20~80% 里程還
得打6折...變成240公里)
如果是我的話頂多台幣70萬我才會勉強考慮吧
事實上特斯拉的主力車種有兩顆馬達 不需要的時候可以關掉一顆馬達 所以里程功耗問
題不大
雙馬達又有AWD的賣點
大馬力也不是只有加速的時候爽而已 因為電動車有電磁剎車，大馬力也代表剎車制動力
更強，對安全性也很重要 (就類似大卡鉗的概念)