以往的汽燃費是按照車輛的排氣量以及里程數換算油耗量後定額徵收
在過去的數十年間也不乏被拿出來討論隨油徵收的問題
然而在這波嚴峻的疫情下，人民在居家辦公、以及政府呼籲減少外出與移動的情況下
大部分的汽機車使用里程應該不會達到主管機關的推估里程與油耗
所徵收的汽燃費似乎就有可能超徵許多
雖然讓政府退費或減徵的機會頗低
但卻是個以此為由來
爭取推動汽機車燃料使用費隨油徵收的好機會　
推動汽燃費隨油徵收，除落實使用者付費的原則
也能鼓勵民眾選購車輛時選擇更為節能的交通工具
並可加速高耗能的老舊車輛的汰除

運輸業者會活不下去出來哭哭

方法不會沒有，做不做而已啦，爛政府