本來已經決定要買kuga180旗艦
網路上別人試駕影片看了很多
親戚跟朋友也剛好都有買這台
又剛好去看車時知道7月要出新年式
昨天親自開過之後覺得對我而言問題有點大
內裝：
內裝跟我之前上一代馬三比起來科技感更重
不過後座車門置物空間….整個往後上方斜
空間也超小，第一次看到這種奇葩設計
放瓶水好像也放不下去
空間：
後排座椅可以前後滑移，後座空間很夠
我身高182
動力：
180匹渦輪，開起來很夠了，特地試了段山路
跟我馬三165na相比，加速力道明顯，但後段
可能沒有馬三快，畢竟是休旅車，這顆引擎
很夠用了
我個人認為的問題：
1、下坡時只有L檔，這個對長跑山路的人
問題很大，L檔速度過低，長時間下坡
完全是雞肋設定，都8速自拍變速箱了
這個設定真的很怪，上一趟清淨下山
都用D檔開煞車應該還好，武嶺下山會有問題
我下坡L檔轉速5000多轉，也不會提升檔位
大約20年前的車子才只有L檔可用
想不到今天會讓我遇到這個尷尬的問題
2、新的co-pilot360 這次試駕的非新版的車
就業代的解說是，新的在開啟時會自動抓限速
上高速一般我都是定速120，新版的會幫你
降到110，因為沒用過新版，不知道業代說的
對不對，如果真的這麼雞婆，那新版上高速
只能龜在外側車道了，完全跟我用車習慣不符
最後心得是，車真的要試開才知道合不合自己
Kuga是台cp值高的好車，本來想直接下訂了
開過後，心中五味雜陳，本來已經要買了
現在覺得不符自己的需求，又要開始漫長
的尋車循環了