汽車的貨物稅和關稅被鄉民靠盃收太多把車價推高是本板月經文
但我國加入WTO後汽車整車關稅其實已經降不少了
為了讓國產車廠好過點政府近年又再調降汽車關鍵零組件的關稅
結果這些年來無論國產車還是進口車價格一樣持續上升沒有像鄉民預期的讓車價大跌啊！
(當然配備比以前好太多了就是)
至於貨物稅是所有市售車都得繳沒有獨厚特定方
除了舊換新減免這種有特定目的之情況外
若真的大幅調降稅金能讓車價跌多少一樣頗有疑問
汽車成本少了好幾萬但車商反應降價沒多少讓消費者無感這種鳥事發生機率似乎還不低
如果政府真的硬起來強迫車商讓出所有降稅利益給市場讓車價下跌汽車總量上升呢？
那也不符合政府向來不太鼓勵太多自用車出現的立場
一來政府必須砸更多錢在公路建設上
二來大眾運輸使用者變少虧更多
三來塞車狀況更嚴重
四來臺灣的用路人水準大家也知道