前陣子換了glb200，
開了2個月終於比較了解車的操控狀態，
一直記得試乘時業務說習慣換檔撥片後，
會愛上使用它的駕駛感，但他當時的解說，
我實在有聽沒有懂....
所以這兩個月完全沒試過，
現在熟悉車況了，想來好好研究一下XD
有先看了一些YouTuber 的教學示範影片，
不知是我太駑鈍，還是他們太專業，
終究看嘸，希望在這邊提問，
能遇到有人剛好說到我聽得懂的關鍵XD。
看YouTuber的影片，有說到不同車款，
好像要使車子換檔撥片發生最大效用的方法不一樣，所以簡介一下相關資料~
1.最大扭力Nm1/rpm 250/1620-4000
2.直列四缸、內缸直噴、渦輪增壓引擎
以我有限的理解下，有幾個問題，
問的太了笑的話，請見諒。
1.車子有舒適模式(comfort)和運動模式(sport)，在哪種模式下才需要使用換檔撥片？還
是說模式不是重點，哪種路況和需求才是重點，兩種模式下都可使用。
2.以這種扭力，是不是以讓車子維持在4000轉下換檔？還是3000？
3.是不是看轉速才是重點，不用看檔位？
4.在本身已經高速下要超車，是要進檔還是退檔？那如果非高速下超車呢？
5.上坡是要進檔還退檔？下坡是進檔還退檔？
6.檔煞是邊減速邊退檔嗎？
7.哪些情形可使用換檔撥片？超車、上坡、下坡、高速公路、平面道路、髮夾彎迴轉時、
山路入彎出彎？
有些人會說，換檔撥片是聽聲音，不是看檔位，也不用看轉速，但我有個困難，開2個月
的glb以來，真的覺得它安靜到有點怕...XD
我真的聽不太到車外的聲音，即便音樂很小聲或關掉的情況下，而且聽聲音是高手的專利
吧，初學者搞不清楚狀況啦，哈
提問如有冒犯請見諒。