Opel大改款Astra正式登場，具備汽、柴油與PHEV插電式油電動力！
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Opel先前曾在官網預告登場的大改款Astra沒有讓大家等太久，昨日(7/13)正式迎來第六
代大改款車型，由於Opel隸屬PSA集團旗下品牌(現與FCA整併成Stellantis)，因此新一代
Astra與同樣大改款不久的Peugeot 308同為使用EMP2底盤平台打造，基於集團資源共享模
式下，也造就兩車除了外觀內裝有明顯差異外，骨子裡其實擁有非常高的相似度，包含動
力系統同樣具備汽、柴油選項與首次搭載的PHEV插電式油電動力。據原廠規劃，首批大改
款Astra將在德國當地生產製造，並於明年初正式交車。
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大改款Astra的車長為4374mm、車寬為1860mm，軸距則與308同為2675mm，外觀採用了Opel
品牌最新的「Opel Vizor」設計語彙，透過簡單銳利的線條筆觸，呈現出純粹簡潔卻不失
動感的車身外觀，大燈設計與水箱護罩整合成一塊，內建Intelli-Lux LED光源，透過多
達168個LED模組提供出色的遠近燈照明效果。車尾同樣使用簡單線條帶出層次，車身銘牌
也跟隨現今潮流採用置中方式呈現。
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內裝擁有駕駛導向的Pure Panel數位化座艙設計，是由兩個10吋螢幕組合而成，左邊是數
位儀錶、右邊是中央娛樂系統顯示介面，系統內建實用的無線Apple CarPlay與Android
Auto手機連結，並透過語音與觸控功能大幅簡化車內實體按鍵，中央鞍座上的線傳式排檔
與308相同使用按鍵式操作。輔助安全配備方面，Astra身為新世代車款，達Level 2等級
的Intelli-Drive2.0輔助駕駛系統當然也沒有缺席。
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受惠於EMP2模組化底盤，大改款Astra的抗扭剛性較前代車型提升了14％，前麥花臣後扭
力樑的懸吊結構與308相同，具備靈活的操控特性；動力系統部分原廠並未詳細說明，僅
表示其搭載的汽、柴油引擎具備110hp至130hp的馬力輸出，不過實際上應該就是搭載在
308車系上頭的1.2升三缸汽油渦輪引擎與1.5升四缸柴油渦輪引擎，並標配六速手排變速
箱(可選配八速自排)，而首次導入的PHEV插電式油電動力則有225hp的輸出表現。另外，
如同308車系，大改款Astra除了五門掀背版本，之後同樣會再推出旅行車版本。
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心得/說明：(30字以上)
媽呀 真的好漂亮好好看 可惜是他國45
只是這外觀...
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車頭第一眼有大黃蜂的味道
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車屁股很有這三台的混和體的感覺==
這外型也有蠻多他們的概念車Manta GSe的味道
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內裝也很簡約好看 還有LV2
哀
只可惜OPEL在台灣被裕隆這造垃圾集團搞爛冷凍了
台灣人真慘
只能花很貴的錢買被政府保護的烙賽國產
一堆好車進不來 國慘又很貴
可憐阿
哀