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特斯拉挑戰紐柏林賽道，被揭 Model S Plaid 使用傳統方向盤
擁有 1,020 匹馬力的特斯拉（Tesla）Model S Plaid，是此車系速度最高的車款。雖然
特斯拉北美才開始交車數週，但已見到安裝防滾架，選配 21 吋 Arachnid 輪圈和米其林
輪胎的紅色 Model S Plaid，出現在德國著名的紐柏林賽道 。
外媒相信 Model S Plaid 現身紐柏林，目的是要挑戰 2019 年由保時捷 Taycan Turbo
創下的四門電動車 7 分 42 秒 39 最快圈速紀錄。CEO 馬斯克曾揚言，Model S Plaid
能在 7 分鐘內完成。暫時未知特斯拉是否破紀錄，但可肯定的是 Taycan Turbo S 還有
賓士 EQS 和 EQE AMG 版，將來都會不斷挑戰紐柏林電動車圈速紀錄。
有眼尖外媒發現，Model S Plaid 出現時，分別有類似賽車方向盤的 York 方向盤，亦有
傳統圓形方向盤測試圈速。駕駛者和車評人對 York 方向盤評價一般，然而馬斯克稍早斬
釘截鐵表示不會在 Model S Plaid 安裝一般圓形方向盤，這次紐柏林卻發現不是使用
York 方向盤，或許是要測試兩款方向盤高速行駛時的表現。
心得/說明：(30字以上)
使用 York 方向盤的好處是不會擋住儀表板
不過對於一般家用車輛操駕似乎沒有太多幫助
為了跑紐柏林改成了傳統圓形方向盤的特斯拉
這樣各位給過嗎？
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