※ 引述《ultratimes ()》之銘言：
回完才發現這文是大濕發的
: 下雨天視線已經很差了
: 即使沒有濃霧，但跟在大貨車後面會揚起完全不輸天然的水霧
: 那遮蔽視線能力完全不輸天然A尚好
: 平常是怕大貨車在自己後面
: 下雨天是連在前面都很可怕，根本看不到路，被捲進去後一定要馬上開後霧燈
: 不過說真的現在都2021了
: 這種水霧的防止真的是完全沒解？到底是誰的問題？
: 1.大貨車的問題
: 可以設計遮擋板，防止水霧噴濺
: 水霧既然是輪胎捲起來的，一定有他容易噴射的位置
: 在該位置上裝設遮擋板，可以至少擋住7~8成的水霧吧？
要說貨車的問題某種程度上沒錯，誰叫它屁股是方的
為了防止水霧我們應該把貨車改成流線型的，裝不了貨也不關我屁事
https://imgur.com/FiPhkx1.jpg
這是轎車vs鐵塊的空氣力學
可以看到轎車的尾流侷限於後擋玻璃上
這塊本來就不會吃到輪胎噴出來的水霧，所以也不會拖水霧尾
但在此同時鐵塊的尾流低壓區就大很多
車底拉起來的水霧也會停在這塊陰魂不散
再遇上稍微濕一點的路面就帶出一條長長的水霧尾
類似的例子有這年頭的F1賽車，素以車尾製造大量亂流(dirty air)出名
在雨賽就能看出車上空力套件帶出多大的亂流區
https://imgur.com/xW2XuKT.jpg
: 2.輪胎的問題
: 是不是輪胎商輪胎沒設計好才讓輪胎會捲起這麼大的霧？
: 新的輪胎有比較好嗎？是因為路上都舊輪胎嗎？
: 因為對大型車的輪胎沒研究所以不知道....
我也沒研究，我只知道輪胎不排水會變成輕功水上飄
: 3.高公局的問題
: 國道的鋪面材質多少可以預防這類問題吧
: 據說國5國6這些比較新的國道都有用比較新的鋪面
: 但是國5因為雪隧禁行大貨車，實質上也就太不容易看到大貨車
: 再加上我也比較少走國5國6又剛好遇到下雨，所以不知道新的國道是否有改善
: 但確定的是國3超嚴重
: 4.林益全