作者:
RV (不要猜我密碼)
2021-08-15 01:04:05※ 引述《vic9503 (蝦頭)》之銘言：
: 雷克薩斯
: ES 前驅 - cp值高
: RX 前驅 - cp值爆表
: NX 前驅 - cp值超高
: 賓士
: A系 GLA 前驅 - 開賓士就是高人一等
: 奧迪
: A3 扭力樑+1000cc+前驅 - 好香
: 其他車系除了quattro全部前驅 - 奧迪就是帥
: BMW
: 1，2系 前驅 - 不用買 米漿只能買後驅+8AT
: 318 後驅+8AT - 如果是我會直上320
: 請問為什麼會造就這種差異呢
: 有沒有人可以告訴我？
米漿十年前堅持NA堅持到現在都渦輪車
堅持操控樂趣堅持到變前驅
但1系列本來就是平民車取向、小馬力；而且現在前驅車也能靠電子設備改善操控樂趣，
根本沒必要再堅持後驅。
如果3系列變成前驅再來酸也不遲
畢竟當年說不做suv的法拉利也要出suv了
Porsche出SUV翻身的那刻起 誰出SUV都不意外
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2021-08-15 01:14:00
如果超跑廠可以靠suv發大財，然後再去製作其他更帥的車款，大力支持
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2021-08-15 01:24:00想多了 車廠會開始洗腦你垃圾般的SUV也很帥
作者: Adam6613 (Adam6613) 2021-08-15 02:05:00
靠北 樓上的圖是三小
BMW第一代的1系列也是後驅的BMW甚至曾經因買下mini品牌後，但沒有開發過前驅用小排量橫置四缸引擎經驗，於是找上法國PSA而開發出Prince王子引擎可見以前BMW的傳統使得引擎工程師都只會設計縱置後驅用引擎
作者: Brioni 2021-08-15 03:17:00
就行銷術語，商人一直堅持的只有價錢
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2021-08-15 10:04:00法拉利真是打自己臉XD 一直說絕對絕對不做休旅車 結果.....