[問題] TESLA AP 切車道功能

作者: momo81 (毛毛)   2021-08-18 12:19:39
剛剛在網路上看到的影片
https://www.youtube.com/watch?v=Rv-VIqUq_Vk
好奇這個急切是AP自己切的還是駕駛阿
如果全程是輔助駕駛切的也太猛了吧 有沒有車主能解惑一下...
作者: ccc101419 (還是養狗吧)   2021-08-18 12:22:00
AP不會自己切車道,這應該是駕駛自己閃的
作者: mingdao ( )   2021-08-18 12:24:00
絕對是駕駛自己閃的啦 車是夠穩 但駕駛該死
作者: cgm7487 (cgm)   2021-08-18 12:24:00
不管有沒有FSD 都有迴避功能啦 只是這影片看不出誰開的
作者: bill97385 (Bill)   2021-08-18 12:29:00
100%駕駛閃的,AP切車道沒這麼犀利
作者: smallpig01 (http://0rz.tw/3BGhp)   2021-08-18 12:31:00
https://i.imgur.com/tsx7CAC.png前面那台休旅太高, 說不定又貼很黑, 剩5個車身才切出5個車身時間還要注意外切會不會撞到人
作者: darktasi (桃園達克大叔)   2021-08-18 12:33:00
駕駛剛好醒來自己急閃的啦
作者: sibala (文)   2021-08-18 12:35:00
從照片看它車子很偏左,應該是沒開AP
作者: bill97385 (Bill)   2021-08-18 12:35:00
這種Tesla前撞警示會瘋狂的叫!駕駛大概是被叫醒了
作者: kazami (高處不勝寒)   2021-08-18 12:46:00
我覺得人閃的機率比較大
作者: xixixxiixxii (住...)   2021-08-18 12:52:00
福斯飆仔讓休旅車第一次換車道失敗,害後車差點來不及切走,誰說讓一下飆仔就沒事的?
作者: m996360 (懷特先生)   2021-08-18 12:53:00
這肯定沒看路
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-18 13:07:00
應該從頭到尾都自己開的 視線被SUV擋住跟AP一點關係都沒有
作者: bingchuan (狂)   2021-08-18 13:17:00
底盤好穩
作者: bmw530li ( )   2021-08-18 13:44:00
又在講幹話,是龜仔發呆沒注意路況吧,遠遠就看得到不動作,非得要死到臨頭才要反應。龜仔在市區開內線也是這樣啊,遇到左轉回堵都不反應的,快撞到才要切,幹開的都要比外線學長還慢了,搞屁
作者: aprilla0123 (李小豬)   2021-08-18 13:52:00
3樓 ap沒有閃避的功能,noa也沒有...但noa會閃三角椎
作者: LimYoHwan (gosu mage)   2021-08-18 13:52:00
樓上眼睛有問題嗎 他前面有車 是能怎麼加速? 再來快撞到前 他車子加速明明比外車快
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-18 13:57:00
迴避功能是有 但僅限於同一道內只能迴避三寶跨線撞過來
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2021-08-18 13:58:00
1. 影片中完美詮釋台灣高速公路 中線比內線快的詭異現象
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-18 13:58:00
另外FSD是有看到整排三角錐會提前換道的功能 但也不是100%都會成功如果隔壁道一直都有車沒空檔就無法換
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2021-08-18 13:59:00
2.特斯拉應該開AP在發呆 前車駛離很久駕駛才發現有障礙物..
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-18 14:01:00
如果是AP開的應該會幾乎完美的置中
作者: m996360 (懷特先生)   2021-08-18 14:14:00
0秒的時候就有寫內線移動施工了,休旅車就有想切去中線還差點跟福斯撞,這時候特駕駛沒反應,休旅車切到一半的時候連中線都能從休旅車左側看到施工車輛,特駕駛一樣沒反應,一直到休旅車切過去中線視野大開特駕駛還是沒反應,這整個過程就只有一個人狀況外呢
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-18 14:23:00
視野大開的時候應該是警報響的很激烈然後AEB介入煞車給駕駛足夠的時間反應
作者: davidkreps (大衛克萊普斯)   2021-08-18 14:25:00
有開ap其實會閃 但做動方式不太一樣電腦閃是先緊急煞車然後再慢慢轉彎 影片這個直接轉應該是人為操控的
作者: francej (~~~~)   2021-08-18 14:47:00
唯一可以確定的是車子操控性很優秀理論上這一版的AP應該是不會自己閃避靜止物要Tesla Vision的版本才有可能會閃靜止物
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2021-08-18 14:57:00
證明了安全距離的重要 要是隔壁車道有車就出事了
作者: yumeixuan (Jesse)   2021-08-18 15:21:00
這影片再次提醒我遠離任何特斯拉 一堆三寶
作者: Qoo302 (Qoo~)   2021-08-18 16:02:00
應該是人開的
作者: mrLian (連先生)   2021-08-18 16:03:00
運氣真好ㄏzz
作者: wlv ((∩_∩))   2021-08-18 16:06:00
像這樣閃避,要去哪裡練習
作者: Shayton (Equilibrium)   2021-08-18 16:22:00
自動駕駛會車道置中,他有沒有置中?我看不出來= =
作者: mpppppp (pppppp)   2021-08-18 16:27:00
白癡也看得出來自己切
作者: Zodiac10 ( 喔~~)   2021-08-18 16:40:00
這modrl x?也太穩了吧......*model
作者: hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)   2021-08-18 16:58:00
差點又要上新聞了
作者: qx5 (學豬裝可愛)   2021-08-18 18:05:00
樓樓上,這台model 3
作者: jump693 (夢想追尋者)   2021-08-18 18:10:00
記得遠離
作者: mithuang (阿明)   2021-08-18 19:39:00
人自己轉的啦,但車身動態穩定有介入,不然一般沒練過轉這麼急肯定直接失控
作者: finals (^^)   2021-08-18 20:33:00
這樣急切還是保持穩定 電池在底盤果然真的很穩
作者: Ankuo (奶茶就是我的辣妹)   2021-08-18 21:20:00
這根本不是重不重的問題,特斯拉循跡真的很猛反應又快
作者: OxFFFFFFFF (OxFFFFFFFF)   2021-08-18 21:53:00
這工程車是不是停的有點誇張
作者: naloer (飛天甜不辣)   2021-08-18 22:00:00
說看得到的應該都是勁戰仔!乖乖騎車好嗎
作者: asdhse (10-10-10)   2021-08-18 22:38:00
車子很穩,駕駛很爛
作者: syterol (小賊)   2021-08-19 00:04:00
第一次看樓上捧特車?!
作者: asdhse (10-10-10)   2021-08-19 00:49:00
放一堆電池在車底,什麼車都會變穩,這是必然不是技術
作者: ac8297q64885 (我是帝雉)   2021-08-19 01:07:00
檢討工程車?
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-19 04:43:00
工程車放在一個彎道後面 那不是應該三角錐擋道一直放到彎道前才安全?
作者: chandler0227 (錢德勒)   2021-08-19 08:26:00
緩衝車不放最後面 先放三角錐是想工作人員被撞喔= =Tesla駕駛不注意路況還可以怪到緩衝工程車擺的位置
作者: chivalryx (太陽好大)   2021-08-19 08:50:00
這也一篇
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-19 09:03:00
緩衝車可以一邊倒退一邊放三角錐啊盲彎後面直接放一台緩衝車對嗎?
作者: kyo699 (GGman)   2021-08-19 10:07:00
拿假圖還在那邊說三道四
作者: chandler0227 (錢德勒)   2021-08-19 10:08:00
時速100還有5秒反應時間的盲彎?緩衝車本來就放置最後保護擺錐的工作人員啊 倒過來?
作者: mrLian (連先生)   2021-08-19 10:10:00
就是有白癡仗著自動駕駛不看路才需要一台車讓這些白癡撞啊這樣也檢討工作人員,工作人員也太可憐
作者: chandler0227 (錢德勒)   2021-08-19 10:13:00
內線施工電子告示不看 前車右切也還有幾秒反應時間去怪怎麼不是先擺錐在放工程緩衝車這種本末倒置XD
作者: warefire   2021-08-19 13:38:00
這是移動作業,不會有三角錐阿,到底哪裡看到三角錐XD
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-19 15:24:00
移動作業那應該防撞車停更後面 在盲彎前這影片的角度是中線 往左的盲彎 中線比內線更多反應時間 內線會更晚看到左邊
作者: chandler0227 (錢德勒)   2021-08-19 16:35:00
前車離開Tesla還有幾秒反應時間叫盲彎?
作者: mrLian (連先生)   2021-08-19 17:26:00
盲彎笑死,又要自己定義名詞是不是還好有緩衝車,不然被這種垃圾撞死真他媽悲劇
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-19 19:28:00
時速100=秒速28公尺 工程車只給幾秒鐘反應時間 是安全的做法嗎?https://i.imgur.com/hMX4Yfn.jpg依照交通部高速公路局的規定 應該要300-500公尺前外側路肩要有標誌車警告
作者: chenyi (chris0726)   2021-08-21 08:19:00
這種工程車不提早放提醒角錐真的很容易出事

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