交通規則的目的是什麼？應該是增進大家生活的安全與便利，而不是把規則當
作天條，死抱著某些指標不放。因為立法者也是人，不可能充份考慮到所有的狀況
。例如馬路出現天坑導致車輛卡在路中央，停車位置完全符合違停要件，你覺得車
主該收罰單嗎？我相信沒有人認為應該開這種罰單，真有這種罰單恐怕也會被罵到
政府主動銷單。
前面的例子的確比較荒謬，但現實生活中的確有很多不合理的法令導致違規者
眾，法令無法執行的狀況。比方說我看過某條住宅區內的道路，寬約十公尺，其中
約一百公尺的路段中央有不間斷的分隔島，導致居民都違規穿越馬路，後來有關單
位在該路段中央多開了一條斑馬線，違規穿越馬路的人幾乎一夜之間消失，全部改
走斑馬線，證明當地居民不是不想守法，而是法有問題。
違規停車的問題也是一樣，如果某個地方長期有無法改善的違停狀況，顯然人
們對於在該處停車有強大的需求，不從這個根本原因著手，專門只開罰單不但無效
，可能還有巨大的副作用，像是摧毀一個商店街，帶來的失業問題那些只問自己開
車順不順暢的過路駕駛當然是不負責的；要根本解決問題，需要的成本也可能大到
居民難以負擔，過路駕駛當然也是不負責的，但這些成本都是政客跟公務員的責任
（至少要負擔一部份責任），兩相比較之下，對某些違停視而不見也是正常的。
最後但可能是最重要也最現實的一點，被違停干擾的過路車輛駕駛往往在當地
沒票，有選票的居民可能不覺得違停是問題，甚至覺得那樣子生活才方便。在開車
路過的人既沒有投票權，也不能為當地帶來什麼經濟利益，更不會留下來為社區付
出的狀況下，又有什麼資格指導當地人應該怎麼停車呢？痛罵某地違規停車太嚴重
，政府應該負責的人如果搬到當地居住或就業，搞不好自己違停更嚴重，持續時間
更久呢！