小弟是2021 Touran, 配的是鼎鼎大名的DQ200
在買車前也看過不少DQ200心得文
但擁有一段時間後開法反而跟傳聞中不一樣
高速我會用S檔, 要加速要超車都是游刃有餘, 然後高速巡航也會跳到S7, 轉速跟D7一樣
雖然說也可以要超車時再轉S檔, 但若臨時需要應變需要動力, 不一定有那時間或餘力去
轉S檔
所以固定都用S檔(尤其車多的時候), 多數是在S7檔,油耗並沒有差很多
市區沒趕時間用D檔, 慢慢開, 轉速低聲音也小點, 閒情逸致聽音樂
剛拿到車時有極短暫測試過傳聞中的市區S檔, 高速D檔, 開起來很彆扭,不舒服
後來D檔一路到底,
再開一陣子後發展成高速S檔,市區沒趕時間D檔,
雖然跟傳聞中相反, 但覺得這樣開起來最舒服
新增：
某些酸民在那邊說甚麼這樣開好累，
還好你們不是生在手排車時代,
車子有不同功能當然要用用看阿
你們大概連上下山都Ｄ檔到底吧
你們大概暴雨時霧燈都不開吧
且D檔一路到底也沒問題, 想熱血一點就S檔, 這樣而已。
有些車還有不同的駕駛模式(越野、雪地、競賽...),
不過想必怕辛苦的也不會買有那些功能的車吧
還有DQ200被稱為消耗品,是因為維修便宜,耐用度並沒有很差
也有CVT變速箱里程數比DQ200少時就壞掉,且修起來絕對不是消耗品的感覺
我這樣開是因為開起來舒服，不是因為保護變速箱
DQ200要D檔一路到底也可以,我也叫我老婆D檔一路到底