原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/8459
原文內容：過去我們面對車輛火災最危險的狀況大概就是燒到油箱，不過在撲滅之後通常也就沒什麼事了，但是如果是鋰電池的話可就大不相同，因為如果鋰電池發生了起火意外，即便你撲滅了它還有可能因為電池內部持續的化學作用讓火苗復燃，而未來隨著油電車種以及電動車種越來越普及，各地的消防隊也都要面對到新型的火災場面，而比利時消防隊面對這類電動車或油電車的火災則是一律泡水處理！
再過不久的時間，所有的新車都將會是油電或者是電動車款，意味著道路上電動化車種的普及率將會越來越高，而這類的車輛通常都搭載了鋰電池作為電動系統的能量儲存，當遇到車輛火災的時候將會更難處理，這也是消防隊必須因應車輛市場的變化而面對到新的挑戰，因為這類的電池火災跟以往燃油火災完全不同，需要不同的技術以及方法來消滅火勢，當然如果不想要一直噴灑水柱進行降溫的話，直接泡在水裡是最好的方法。
在今年4月有輛Model S在美國休士頓發生大火，消防隊撲滅火勢不久車輛又在復燃，而這個循環就這麼持續了7個小時，總共有8名消防員用了106噸的水才解決了這件事，相對於先前燃油車輛的火災通常只需要1噸多的水就可以撲滅，先前在澳洲的「大電池」系統（Megapack System）基地發生火災，大火整整燒了四天也還沒熄滅，顯見鋰電池發生火災之後需要相當長時間的降溫，而這也是問題所在，消防人力在各地都相當吃緊，而如果一輛電動車起火需要消耗8個人7小時的時間，那可能會危害到其他災害的救援行動。
比利時消防隊為了解決這個問題，直接打早了一個屬於車子的浴缸，也可以說就是一個超大型的貨斗，只要電動車或是油電車輛起火，在第一次消滅火勢之後就馬上將車輛吊起放到這個裝滿水的貨斗當中，然後就讓它慢慢降溫，這樣就不需要太多人力在這起災害上，而可能會有人說這樣車子就完全報廢了啊！但其實火燒車基本上也是完全報廢了，這樣做似乎是一個最省水也最省時的方法。
心得/說明：(30字以上)
這個想法真的不錯
感覺應該超省水，不然裡面說之前有輛車噴了70幾噸的水
是說電池燒起來好像就看運氣
因為Tesla也這麼多火燒車了，也沒有看到每個都說要澆很久
還有看到有用滅火毯的，不曉得哪個比較好就是了
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作者:
asdhse (10-10-10)
2021-08-27 00:15:00不要買特斯拉不就解決了？明知山有虎，偏向虎山行
歐盟一堆環保左膠要求汽車廠的車有更低的排放，各家汽車廠只好換賣油電與電動車
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2021-08-27 00:30:00真的丟進去 不知道會不會被特粉車主告毀損
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-27 00:46:00事故車本來板金就好，現在變泡水車
作者:
mark0118 (櫻桃神斧華盛頓)
2021-08-27 01:31:00有人沒看文章嗎？泡浴缸是避免復燃，所以是火滅了以後才扔進去泡水
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2021-08-27 01:45:00
吊掛時應該還是有復燃風險吧，所以現在消防員還要學吊車了？
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-27 01:47:00作者:
kazami (高處不勝寒)
2021-08-27 02:04:00終於有了 至少可以省下很多水買電動車的風險就自己承擔囉 不過應該比淹水變成泡水車的機率還低啦
作者:
berryc (so)
2021-08-27 02:45:00都燒起來了怎麼吊? 要大型機具直接用夾的吧
作者:
bakuman (爆漫王)
2021-08-27 03:00:00也不一定要用吊的吧 在車旁四邊架好浴缸 然後灌水就好了
作者:
focusd (jaychen)
2021-08-27 03:23:00鋁車燒完很難找到吊掛點
作者:
cka 2021-08-27 03:48:00像這種救火的水誰付錢啊
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-27 05:14:00特斯拉起火機率是油車的1/10左右不過其他牌子的電車就不知道了 沒數據
作者:
syterol (小賊)
2021-08-27 06:24:00有差嗎，有哪台車燒到消防隊過來滅火還能修的
作者:
takaoila (蝙蝠飛飛飛)
2021-08-27 06:41:00標題仔真好笑… 就說了或滅之後吊進去降溫齁
作者:
acesslai (acess)
2021-08-27 07:31:00用水噴車上零件也不堪使用了吧，這哪種保險會賠自己起火的
之前手機電池起火事件也有專家建議遇到直接丟進茶杯之類的容器泡水降溫是正確的，當然前提是還來得及
作者:
daae (南極熊貓)
2021-08-27 08:08:00電車仔都說電動車保護做很好根本不會燒
作者:
CL63 (CL63)
2021-08-27 08:24:00asd就算了 原來suitup也真是特黑 明明是電車都會遇到的問題
作者: YJM1106 (YM) 2021-08-27 09:19:00
自來水廠出來一噸10塊 消防隊用的還不用營業稅
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2021-08-27 09:49:00如果成本只有水費這麼簡單就好了但代誌絕對不是特粉想的這麼甘丹
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2021-08-27 10:53:00台灣應該引進
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2021-08-27 10:56:00一噸水才多少 在那邊靠邀水錢 貴的是消防員的時間跟油錢應該叫車主自費 直接丟液態氮降溫
作者:
m996360 (懷特先生)
2021-08-27 11:03:00你要找場地放這個東西 然後還要找人來吊車子弄一次我覺得是幾萬塊到幾十萬在跳的
作者:
bitlife (BIT一生)
2021-08-27 11:12:00如果最後一張圖是在演練,我覺得很詭異,真正起大火時,誰去裝上吊掛索?如果是用大夾子就比較合理(但是接近直接報廢),電磁鐵或許也可行上面推文有人說火滅了避免復燃再丟進去,但是至少要等冷卻到人員可以作業,那麼在這段時間內就復燃怎麼辦? 能冷到讓人把車吊掛的,說不定也不用泡水. 另外吊掛過程又復燃也是問題,總之,時間久了例子多了才能給出到底可不可行的答案
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2021-08-27 11:34:00樓上錯了 電動車是真的有可能撲滅之後過沒多久又復燃 然後這樣給你搞個3天3夜
作者:
wavier (.:456)
2021-08-27 11:35:00一台消防車只能載幾噸水？油錢都不用算？在那邊只看水錢的腦袋是裝啥？
作者:
bitlife (BIT一生)
2021-08-27 11:56:00我哪裏錯? 我就是說還沒冷到人能施做吊掛又復燃不就難以吊掛? 我質疑這種泡水方式的可行性,能吊說不定不用泡,需要泡可能很難吊掛
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2021-08-27 11:59:0024小時怎麼突然又變成三天三夜 嚴重誤導耶其實特斯拉不建議泡水箱 建議安全距離噴水
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2021-08-27 12:11:00特斯拉不建議泡水箱？ 又與眾不同了？還是說特斯拉自燃特粉還要求消防員在旁邊守夜
作者:
INNBUG (最純潔的傑)
2021-08-27 12:32:00誰要去勾車，都燒過了不會一吊就碎嗎
作者:
k1400 (德州家康)
2021-08-27 12:41:00開吊車總有辦法的
車都起火燃燒了 泡水算甚麼火燒過的車很少人會去修好嗎
作者:
a8330028 (比旺角還旺)
2021-08-27 16:37:00來桃園可以推進池塘
作者:
thigefe (米麩)
2021-08-28 12:32:00good idea