※ 引述《charles1975 (charles)》之銘言：
: 上下班的路線，都會經過工業區，機車非常多
: 固定幾個路口都是右轉時 後方都會有一堆機車
: 通常我都是早早的亮出右轉燈 後視鏡觀察後面機車的動態
: 有一些也亮出右轉燈 是要一起右轉 他們會一直待在外側
: 如果距離我的車身後方 有一段距離 對方車速也慢 我會先轉
: 如果已經在接近我的車身 我會減速讓他先轉過去 我再轉
: 還有一些不亮右轉燈 維持在外側的 通常是直行 我就會等他先過去
: 另有一些 不亮右轉燈 但已經跑到我的車尾 表示讓出右轉動線
: 簡單的說 右轉前 就是大車盡量讓小車
: 開車十幾年了 平安無事 阿彌陀佛
我開車十幾年，唯一一次事故是一個瞎眼開車的小貨車在閃紅燈路口追撞我車屁股
除此之外零事故的原因很簡單，因為我開車的準則就是 - 不要剪線
什麼叫不要剪線？
路口左轉或迴轉的時候，即使完成動作對方也不需要減速，除非對方先過讓你
路口右轉的時候，即使完成動作對方也不需要減速，除非對方讓你先過
碰到一些車流量很大的綠圓燈路口，沒有左轉燈號的情況
乾脆直接往前開然後向右繞一小圈都可以
所以我右轉的時候跟機車也是零擦撞，很簡單，看後照鏡，沒車再轉
有車就減速看他要衝還是慢下來讓你
但這種準則跟四輪大爺是零交集，因為四輪大爺會丟一句話給你
「這樣等那一輩子都轉不了」
對，四輪大爺的心態往往都是以他為優先，認為其他車都應該要讓他
所以會出現很多雞腿駕照專用辯詞像是
1. 我有看後照鏡，沒看到他 (其實根本沒看)
2. 我已經打燈了喔 (打燈不代表可以愛轉就轉)
3. 沒想到他騎這麼快 (沒想到他居然沒緊急剎車讓我先轉)
4. 我已經先轉過去了 (先搶先贏？)
5. 被檔到我看不到啊 (看不到還衝？)
諸如此類
今天在路口又看到一個車禍，一台機車把一台四輪大爺的車右輪後整個撞凹
地上沒血，但人是用救護車抬走的
看撞擊位置跟車輛倒在地上的情況，就知道又一個大爺搶左轉剪了直行機車的線
這時候四輪大爺會說「我已經打左轉燈了」「沒看到他」「他騎太快」
但事實永遠只有一個就是四輪大爺急著轉彎，覺得別人都該讓他
然後今天四輪大爺會拿出一堆佐證說那是前後車，本來就可以直接轉
但我敢說這些四輪大爺，如果看到機車在前面靠右邊騎
有99%突然就忘記這是前後車，照樣直接往前開超車過去

也許這四輪大爺跟你一樣是被瞎眼的追撞啊

瞎眼的不分四輪二輪

本來就可以從左側超車。有什麼好不行？機車靠右邊騎，只要兩車間可以保持安全間距，當然可以從前車左側超車。

我都歸類我運氣好，台灣神風特攻隊太多

你看到的跟實情不一定一樣

你出的事是別人眼瞎 別人出事就是自己有問題 不是這樣吧

何必戰輪數？三寶不管幾輪都是三寶拉。

被你這麼一提醒，發現我也開車十幾年。幹 好老

「這樣等那一輩子都轉不了」讚讚四輪大爺真的常常超車右轉轉過去還是看到他也沒快多少

沒有喔 只要有安全間隔，同車道也可以從左側超車。不管機車汽車都一樣。只有快速道路以上道路不行同車道左側超車。

你找個一般車道可以塞兩台車並行在車道內的看看然後捫心自問自己超車時有沒有跨出車道

其實今天把機車換成是砂石車，我相信四輪大爺的雞腿又變回駕照了，四個字欺善怕惡

其實不少路在沒臨停違停的情況下，足夠兩台車並行http://i.imgur.com/EQ2I4xl.jpg但說真的，單一線道過寬，在台灣只是製造車流混亂你一直要舉特例只想符合你自己的想法，就這樣吧，我只是告訴你，你說台灣沒有路可以並行超車不跨線，其實不少路可以的。路上路況跟駕駛千奇百怪，四輪沒那麼偉大，二輪也沒真的那麼弱勢可憐。那如果我說每天記錄器一大堆機車從後面慢很多秒還是硬要來擠轉彎內側，或是根本不看旁邊直接亂切之類的呢？你假客觀還真是不持久呢。我哪句話在支持轉彎不用看路或是不用看照後鏡了呢？目前為止看來都是你自己的腦補呢。你問哪裡有路夠寬可以兩車並行超車不跨線，我找了實際照片給你看之後，你看一下你自己的發言，開始發脾氣跟腦補。

四輪爺無法跟正常四輪駕駛相處，不用想超渡他們了

汽車和機車本來就可以左側超車，你說機車看到有空間直直往前騎。如果是在同車道左側則合法，同車道右側則違法。

我右轉常常車都轉一半過去了，還有不要命的給我從右側鑽過去，根本找死

噓滿滿偏見與缺乏真實法律意見

老實講看不太懂你要表達什麼

不想看懂的自然看不懂