平常都開自排車
最近換了工作要幫忙送貨需要學會開小貨車
雖然當初考駕照是手排
不過也五六年了 之後再沒碰過手排
有上車學了幾圈 想問一些問題
假如說行駛途中發現前面是紅燈
我當時是在三檔的話 是要退到空檔然後等綠燈再由一檔起步對嗎？
還有過彎時有需要踩離合器嗎？
或者是需要退檔之類的
還有很多問題 不過現在好像有點忘記了
明明考駕照的時候都很順 沒有熄火過 開的也得心應手
結果上次繞了幾圈還有點挫折的感覺Orz
謝謝各位解惑

前方紅燈我一般會減速配合降檔，然後二檔之後排空檔。其餘行進間除了換檔時，一律不踩離合器，無論直走還轉彎。

假設看到前面是紅燈可以打空檔滑行也可以踩著離合器看滑行速度決定2檔還3檔開始走過彎有時候我不確定可以用多少過去我都會踩著離合器看速度決定幾檔過不要長期半離合要踩就踩到底多熄火幾次就知道時機了

過彎前最好退檔

看車速 如果車速慢 例如可能小於10 你過彎可以踩離合沒什麼影響 否則 千萬不要在過彎時踩離合換檔或是用滑的過彎前 或是 過彎後你再換檔 不要在過彎的時候過彎切記 就是油門剎車配合 順順過 如果一開始不熟手排 過彎後再換檔如果在過彎前你有踩剎車速度降很多 那才需要先降檔再過彎總之 手排要換檔 記得 不要在“正在”過彎的時候新手開 記得 不用擔心熄火 熄火就重新發動就好換檔邏輯？ 想想變速腳踏車是怎麼騎的 一樣的

十字路口轉彎我都減速打二檔 順便看車 然後過彎

謝謝各位的回答 小弟受用在心

過彎前一般我會先降檔，再用低速慢慢滑過去，速度不夠就補一點油門，過去後速度上來一些再升檔

手排這種東西 講多了也沒啥用 上路慢慢開自然就會了記得 剎車最重要 不要撞到東西最重要 其他的 就順順開 熄火就熄火 不會怎麼樣的轉速都不要拉太高 就會開的比較簡單手排的很多困難點就是檔檔高轉速帶來的 所以初學就不要拉高轉速 會容易許多

原來是這樣嗎 我爸怎都跟我說過灣離合器要含著?

31樓 你爸框你阿 嘻嘻 過彎為何要含著離合器

那是一開始怕熄火才會踩著離合器 其實不太好

行進間除了換檔，不要去踩離合器，過彎時更不能踩，請預測過彎的速度以及檔位，過彎前完成動作再入彎

踩離合器過彎？你過了五六個彎下車聞燒焦味喔

你爸是鍵盤車手吧?離合器含著...

過彎踩離合器？？你爸是不是想害你…

看到紅燈 先踩煞車減速 再降檔 靜止前10公尺左右 再排空檔

真的啊 我開他的車他都叫我過彎要踩 還有下停車場斜坡也是(with煞車 原來我被騙了嗎 我以為是速度太慢會熄火

你真的是親生的嗎 踩離合器下坡 XD

熄火是要看速度和檔位下停車場慢速 你可以掛一檔 然後不用踩離合 用剎車控制速度然後真的快要停下來才踩離合

除了將近滑行的極低速都不該踩離合吧

早點升檔 轉彎不要入檔

ststLiang觀念正確 開得慢至少不會出事 熄火就再發過彎踩住離合器很有可能翻車喔 我親眼目睹過

現在問我什麼時候放/踩住我都講不出來了反正山路出彎大多就是二檔，前面幹麻都變反射動作很懶的話就會跟趾，時間多就一腳一腳踩很快時遇到紅燈也可以退三退二退空讓右腳輕鬆一下比自排輕鬆多了

假設你三檔時速50看到紅綠燈 煞車到時速約20車開始會抖抖抖在打空檔就好

下坡踩離合器母湯啦 手排有檔煞下坡最好用開這麼久了還能在這邊補充知識 大家真厲害

31樓你爸是不是不太喜歡你阿而且下坡踩離合器不是在駕訓班就被教過是錯的嗎?

什麼熄火再發講得輕鬆，熄火才是最危險的吧熄火等於剎車只剩一次，等於沒動力方向盤會因為踩離合就彎中翻覆，那一定是本身速度就過快了開車絕對是要盡量避免熄火，沒剎車很危險的

熄火都是在非常慢的速度才會發生熄火後剎車 車就停了啊 ！ 為什麼危險？你馬上就重啟動就好有些車你熄火後離合踩下去又自動啟動了熄火傷害自尊還比較可能

要記得除了換檔，任何時候的直走轉彎都不要踩著離合

開手排要靠經驗累績，懶人還是玩自手排就很有樂趣了小貨車可能上坡起步要練一下吧考照不會熄火很正常，車都有調過，印象練習車連不踩油門都會自幾前進

市區速度不快，轉彎踩離合器沒問題還要預防突然衝出的三寶停車場下坡不長，踩離合器也沒什麼問題

新手一緊張很難不熄火

有學過手排 在喔碰上大概一兩週就上手