※ 引述《c753968412 (tony1027)》之銘言：
: 平常都開自排車
: 最近換了工作要幫忙送貨需要學會開小貨車
: 雖然當初考駕照是手排
: 不過也五六年了 之後再沒碰過手排
: 有上車學了幾圈 想問一些問題
: 假如說行駛途中發現前面是紅燈
: 我當時是在三檔的話 是要退到空檔然後等綠燈再由一檔起步對嗎？
前面有一篇回文
提到可以打空檔滑行加煞車
我覺得這對噸位數小的車車還算ok
但你開的是小貨車
3噸半+滿載的話
空檔滑就不太ok了
如果是我
我會選擇高檔慢慢退到三檔
三檔+煞車滑到接近停再空檔
貨車有一點速度沒那麼容易熄火
三退二頓挫很難控制我通常不太會用
至於每檔退檔要補多少油就每台車自己抓ㄅ
至於到底要1檔還二檔起步
如果綠燈時速度還在
直接二檔就好
速度接近停滯或滿載
一檔比較不燒離合
: 還有過彎時有需要踩離合器嗎？
: 或者是需要退檔之類的
我覺得最理想的過彎
是在進灣前把檔位和速度打到過彎中完全不需要換檔和煞車（不論下坡時過彎情況
只要穩著油門過彎就好
退擋轉速拉高也沒關係
出彎好加速
彎中遇到突發事件引擎煞車力道也比較大
非常低速過彎的情形才會像前一篇講的全踩或半踩離合含油門過彎
: 還有很多問題 不過現在好像有點忘記了
: 明明考駕照的時候都很順 沒有熄火過 開的也得心應手
: 結果上次繞了幾圈還有點挫折的感覺Orz
: 謝謝各位解惑
講個題外話
原本想練跟趾退檔補油的
不知道是我太矮所以座椅拉到最前面的關係
還是方向盤下方構造關係
想要做跟趾膝蓋都完全卡著不能做= =
都只好煞一剎快速彈到油門補一下再回煞車這種妥協方式= =