※ 引述《torrest (torrest)》之銘言：
: 一陣子沒假日開國道了
: 以往本來只有特定路段塞車
: 今天開幾乎是從頭塞到尾
: 車子多到爆
: 路隊長 車禍 一堆
: 本來兩小時路程直接加一小時 痛苦指數上升超多
: 不知道大家有感覺嗎
請教一下，我開高速公路大多數開ACC時在中間車道開
但ACC和前車會和前車保持適當安全距離，但高速公路
上會一直有快車超進來，超進來之後，通常ACC又會稍
微拉開距離，等到保持好安全距離後，就又有快車超
進來，另外，最常見因為用ACC，沒有超車，但常被超
車，也容易被後方逼車，開得有點緊張。
確實長途開ACC腿會比較舒適，但看到前方一直被超，
後方常有人逼很近，是我用ACC的方式不太對嗎？

開中線沒人會逼你車

正常，每次想開ACC定110在中線爽開，超討厭鑽車仔在那亂竄

我都開外線速限＋10 你試試看

是台灣駕駛觀念看不慣車前有空隙

ACC定110 雙雙開+1 愛鑽愛超給他鑽給他超反正手扶好方向盤 繼續享受音樂就好了

你選的前車車距？

雙雙開→爽爽開

你車距開大一點。就不用怕啦

開推進器超過它！

你這種狀況應該自己開不是後方逼你車 是因為你慢了

內線定錶速125，設定兩格，不太會被插

奇怪，我時速115(校正GPS的)開國3就已經很少被插了耶台灣很多100仔是真的，速限80 90 100 110都開100

車距是選正常 基本上都設定110 國3沒問題 通常都是國1國一開中線一樣被逼

開外線

國3的素質比國1好

國1開外線會被大車夾 真的不敢

開ACC就別在意被插了，反正放著輕鬆開，聽音樂聊天遲早也能到….假日你鑽來鑽去台北台中省十分鐘而已

你怎麼開都會有人逼車的。這裡是台灣。

你前面距離夠大 逼車也沒什麼差你距離夠不會急煞 其實後面再近也不容易撞到

台灣就這樣，ACC設的安全距離，鑽車仔認為可以超

ACC開中間以上的距離 根本不不存在鑽這件事啊反而是慢慢切進車道的比較讓人困擾雷達要切入到一定程度才會偵測到

acc120,中南部會超你的車一支手數得出來

反正怎麼樣都會被當龜車的

你只要留位置就是有北爛會插，不要想太多

在台灣，我的安全距離是別人的超車空間

安全距離不能超車的話，你上國道就只能在外線開，在都會區進內側車道大概就不能下交流道了

平安回到家就可以了！我早上難得開車出門，平面道路綠燈下，竟然有慢車撞紅燈衝出來插車縫！我現在想，一沒撞到他，側向撞下去至少醫院一個月，二後面沒追撞，開心淚...

國一半夜大車都還開進內側超車

國1就是超多車+各種卡車 想沿路頂速限110不切實際國3好多了 整體車流舒適多了

所以才要內車道不佔用 脫離車陣就沒這些問題