由於先前納家搞了一個中國吃油引擎，徹底打壞這間國產車的名聲。
這次納家跟鴻海合作的電動車，或許不會是納家的問題。
鴻海的MIH聯盟是一個拉攏各個廠商的電動車平台，合作方式是客戶在MIH上挑選既有規格所
拼湊出來的電動車，
如果關心的是里程數，那或許主要的關鍵是電動車的馬達，
在先前看到的新聞中MIH拉了幾個廠商進來，
包括大同、東元跟日本電產。
大同跟東元的馬達可能只會使用在電動公車上(因為沒有看到新聞進一步說明是否使用在消
費者的電動車)
如果納家的電動車是完整跟MIH緊密合作的話，
那關鍵或許就在日本電產的馬達以及搭配的電池大小來決定納家進入電動車市的名聲吧
好啦，還有一個關鍵就是納家會不會從哪邊自己挖出一顆舊型馬達來裝就是了。