作者:
ttccnn (我是終極台客~~~~~)
2021-09-10 21:39:222.4turbo引擎 結果說好的上看300匹只剩下271匹
家族化內裝 大螢幕讓戰鬥氣息消失... 不過recaro椅子變GT版的標配
外觀更慘 尾燈喜美化 輪拱上莫名多了一圈SUV型式的黑色
自排看來一樣是用CVT 可以模擬8速
https://www.subaru.com/2022-wrx
看完覺得我的2016應該可以再繼續戰個幾年XD
補充:
https://www.youtube.com/watch?v=LeCklrSBm1o
詳細介紹 有儀表特寫 6000過一點點就紅線了
6速手排還是標配 CVT有改進 換檔速度變快(?)
懸吊行程的確變長
GT是最頂級 有電子懸吊 然後只有CVT!?!?
感覺真的不行...
作者:
asdhse (10-10-10)
2021-09-10 21:40:00慘，完全沒有區別了
作者:
kilof (KiLoF)
2021-09-10 21:41:00有夠普通
作者:
bang59487 (bang大家好我是聖結石)
2021-09-10 21:43:00那輪拱是怎樣WRX cross
作者:
STi2011 (鳥王達)
2021-09-10 21:47:00CVT真的是...
作者:
bioteng (YamaZaki)
2021-09-10 21:49:00要變成更稀有的車了...
作者: jojorQ (高潔なる教皇) 2021-09-10 21:50:00
詭異
作者:
kilof (KiLoF)
2021-09-10 21:54:00開洞的四門impreza+civic屁股
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 21:57:00
車頭不錯
雖然我本來就不會買，但看到防刮的輪拱真的只有：嘔嘔嘔嘔～
作者:
iMANIA (我狂熱)
2021-09-10 22:00:00那個輪拱防刮是吃到CX-30的口水嗎= =
作者:
linph (falcon)
2021-09-10 22:03:00雖然上一代VA剛推出時被嘴跟概念車差很多，可是還是比這新一代好看多了
作者:
zen0812 (王子的新衣)
2021-09-10 22:05:00所以這一台是要賣回日本嗎？還是日規自己出一台？
作者:
Sparxxx ( )
2021-09-10 22:07:00變成墊腳的WRX??
作者:
ttccnn (我是終極台客~~~~~)
2021-09-10 22:07:00WRX一直都還是日本做的 美國專做outback的樣子
作者: lee7922412 (統粉) 2021-09-10 22:07:00
車頭還行，車尾low掉
作者:
DRnebula (銀河食屍鬼)
2021-09-10 22:10:002.4T 271匹??? 這舒適取向的吧==
作者:
eulbos (反串魔人)
2021-09-10 22:10:00防刮讚，實用配備
作者:
MK47 (和牛第一)
2021-09-10 22:13:00沒給你CVT+2.5升169匹 你要偷笑了
作者: carson1997 (cargp) 2021-09-10 22:13:00
STI版本什麼時候要發表啊
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:14:00
現在wrx真的變成subaru的大家族面孔了 除了還留下一個鼻孔
作者: Solzeta (Sol) 2021-09-10 22:16:00
好像SUV
沒有藍色 真尷尬 這還是WRX嗎也沒有一起發布STi
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:17:00
不錯阿 這種新車讓我的舊款看起來越來越有味道
覺得還好，evo連勝也才280匹馬力夠就好了，太大很難開
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:20:00
就外觀個性來說 真的一代不如一代
作者:
zen0812 (王子的新衣)
2021-09-10 22:22:00有錢就貿易商 type R 吧！
小弟年輕時的印象速霸陸不是性能的代表，怎麼現在懂一點後看到的cvt怎麼現在懂一點車後，看到的都是cvt
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:29:00
作者:
STi2011 (鳥王達)
2021-09-10 22:30:00我option 121期 wen大從GC寫到GRB的雜誌還留著 唉
作者: WANGSH (Samurai) 2021-09-10 22:32:00
用防刮材質真的看不懂
作者: SEEDA (喜德) 2021-09-10 22:33:00
防刮材質真的是腦死設計
作者:
nicktony (nicktony)
2021-09-10 22:33:00想要性能就選手牌啊又不是取消沒給
作者:
ttccnn (我是終極台客~~~~~)
2021-09-10 22:34:00可是頂級電子懸吊recaro座椅 不給你手排XD
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:35:00
尾巴變長了 應該後車廂變更大了吧 哈哈
作者:
jerryx35 (Eason 橘)
2021-09-10 22:37:00那個輪拱跟尾燈...
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:38:00
作者:
STi2011 (鳥王達)
2021-09-10 22:38:002008退出WRC 2014 WRX獨立 大概就另一台車了吧
作者:
geniept (bear)
2021-09-10 22:40:00還以為是UX
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 22:40:00
作者: z45678915 2021-09-10 22:41:00
跟之前釋出的影片一樣用防刮材質...設計師怎麼搞的
有夠扯 多0.4L結果馬力幾乎沒長進 VA系再戰一代
作者:
papafrita (papafrita)
2021-09-10 22:50:00靠 那個是不小心拿到civic的設計圖嗎？ 還有那個內裝
作者:
david8339 (david8339)
2021-09-10 22:55:00中控台好像某納
作者:
aw969634 (popular55130)
2021-09-10 22:56:00要進台灣嗎 舊的買不到這個加減買
作者:
tenjow (天照)
2021-09-10 22:56:00拷貝失望
作者:
linph (falcon)
2021-09-10 22:58:00台灣要等歐規版發表吧
作者:
iioo (呣阿)
2021-09-10 22:59:00痾....
作者:
ASKA (The 羊男)
2021-09-10 22:59:00這是大改款嗎？啥時代了還在傳統手煞車...
作者:
issuxark (中肯!優質!)
2021-09-10 23:02:00速霸陸的車子外觀跟內裝都慘不忍睹
作者:
vvalker (walker)
2021-09-10 23:02:00好醜，跟上一代一樣醜
作者:
linph (falcon)
2021-09-10 23:03:00手排配傳統手煞，CVT版從前代就是電子手煞了
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:03:00
感覺就是一整個努力降成本輪拱的一些裝飾造型本來就沒實際用處
作者:
b92345 (zzzzzzzz)
2021-09-10 23:05:00醜斃了
作者:
hg32658 (hg32658)
2021-09-10 23:05:00還不錯 可惜CVT
作者:
psikyo (esc)
2021-09-10 23:06:00看間諜照時就覺得輪拱很不妙
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2021-09-10 23:07:00好的 va 車系繼續保值 感謝原廠
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:08:00
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2021-09-10 23:08:00感覺來不及2022前進台灣
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:09:00
既然只是裝飾 新的直接變成塑料洞洞
作者: carson1997 (cargp) 2021-09-10 23:10:00
手排版本才是傳統煞車
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2021-09-10 23:10:00一直說cvt 不過我真覺得他cvt算不錯 扣掉50也至少200多p吧
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:11:00
真的蠻悲慘的 只剩下鼻孔
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:12:00
這種車本來就要有一點浪漫不是講實用的因素在裡面 結果現在整個看起來非常實用
某樓說輪拱那個沒實質用處的那個在前一代能改喔,我推的影片有只要自己挖幾個孔跟拆掉引擎室飾板就有散熱效果
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:18:00
我就講原廠設計啊 本來就是好看的而已
作者:
dashi (謝謝 多蝦 按仔細)
2021-09-10 23:19:00真的悲劇....只剩下車頭好看了...
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:20:00
連那個wrx的銘牌都不給了
作者:
yaritai (雅立鈦)
2021-09-10 23:21:00太拷貝了 我說那個SUBARU藍勒?
…我就是想表達那防刮飾板只剩造型沒辦法像前一代能維持原廠外觀也能兼顧散熱的改裝了
防刮輪拱有夠鳥，舊板葉子板開孔好看有質感很多，現在的新車怎麼搞的?4系列，golf ，fit，WRX都…
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:26:00
我們這種老車主 跟subaru敬個禮 感謝維持我們車子的身價
作者:
yaritai (雅立鈦)
2021-09-10 23:28:00設計師是從特斯拉挖來的嗎?
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷)
2021-09-10 23:30:00為啥堅持要用CVT 0-100只有8秒 根本發揮不出實力啊
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:31:00
我覺得功能性一定是新款更好 但是 浪漫的成分... 真是悲慘了怎麼看都有xv和vios的感覺
重點是用CVT也不學一下T牌的Direct Shift一檔用齒輪起步(反正T牌也有持486的股份了XD)這樣至少起步階段數據會好很多
作者: JerrySue0086 2021-09-10 23:37:00
WRX STi才是重點，WRX本來就是前菜
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-10 23:39:00
在外觀上wrx和sti應該都是差不多的起碼以前都是這樣對於很多人來說wrx反而比較重點 因為還有自排不是每個人都能接受唯一手排的sti
作者:
beergap (且戰且走)
2021-09-10 23:46:00屁股也太像喜美10了吧
作者:
csct927 (only love u)
2021-09-10 23:49:00這外觀真的悲劇
作者:
atbhao05 (mxhao)
2021-09-11 00:14:00喜美尾燈真的烙賽 如不看CVT感覺還不錯啦
作者: tripot 2021-09-11 00:28:00
WRX造成高速公路傷亡事故最多，性能全閹掉只剩外型不意外，再講性能大概不能說服出錢的父母
作者:
knight313 (DutyCycle)
2021-09-11 00:28:00結論，輪拱非常醜，果然是概念車一個樣，出來不是這樣X
作者: tripot 2021-09-11 00:35:00
如果速霸陸要主打年輕人市場，這樣的車體設定是恰如其分的
作者:
whizz (澄)
2021-09-11 00:52:00好爛的大改款 subaru要倒了嗎
作者:
GyroZep (Gyro)
2021-09-11 01:02:00日本美學 慘不忍睹
作者: ct1030 (你好嗎我很好) 2021-09-11 01:21:00
CVT是吧 各位可以pass了
作者:
l6333133 (l6333133)
2021-09-11 01:23:00作者:
ifye (回家真好)
2021-09-11 01:30:00醜到爆
作者: shuuptt 2021-09-11 01:50:00
那圈防刮真的不行，很不搭
作者:
NIKEN (ke)
2021-09-11 02:00:00爽 前代wrx要升值了 這代真的外型不行
作者:
TonyAsa (順騎自然)
2021-09-11 02:18:00房車要啥防刮輪拱啦...傻眼
作者:
Nikon610 (Nikon610)
2021-09-11 02:46:00外觀到底是發生什麼事情............
作者:
Orisinal (http://orisinal.com)
2021-09-11 03:52:00這三小???????????
作者:
GalaxyX (像個大屌)
2021-09-11 04:07:00輪拱到底三小
作者:
FarSeer (哈哈熊寶貝)
2021-09-11 04:46:00前面很好看 很喜歡，但是那個防刮材質好醜 = =到底為什麼要做防刮材質啊 = =
作者: kentopsp 2021-09-11 06:19:00
哈哈哈哈哈哈哈哈
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2021-09-11 07:17:00這外觀是要致敬Focus Active嗎？
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-11 07:24:00
作者:
cayalst (highlight)
2021-09-11 07:26:00那防刮材質0分 開這台不需要
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-11 07:35:00
坦白說 新的整體看起來更帥氣流線 但是問題不是這個是他失去了一些獨特的標誌 就變成一個標準網紅樣子
作者: dindin0704 2021-09-11 07:56:00
輪拱...
作者: weisheng0131 (爽爽) 2021-09-11 07:56:00
防刮材質失敗
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2021-09-11 08:07:00這台竟然還不是電子方向機
作者:
smallwenwen (Dazed and Confused)
2021-09-11 08:11:00醜死了
作者:
nicktony (nicktony)
2021-09-11 08:11:00上代就是電子方向盤了啊 只有sti不是
作者:
chewie (北極熊)
2021-09-11 08:14:00根本九代喜美XD
屁股突出的塑膠 是被肛到脫肛大腸跑出來喔感覺是toyotA自己要搞性能車 要速霸陸的性能車更越野化 跟自家品牌區分開來 太鳥了
作者:
kl0408 (小魏哥)
2021-09-11 08:43:00不要以為換上Subaru的標誌我就認不出來這是Toyota喔
作者: Gwendaline (米) 2021-09-11 08:46:00
subaru一貫的作風啊 概念很豐滿 實車很骨感
輪拱防刮不適合用在房車車型上吧 ，會不會說第一個這樣做的車廠？唉唉
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2021-09-11 09:37:00日本車工藝近幾年都很怪
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-11 09:45:00
現在連outback都有越野版本了
作者:
st86314 (永永)
2021-09-11 09:46:00輪拱用來改爆龜超方便
作者: ststLiang (Liang) 2021-09-11 09:46:00
可能真的想把wrx就跟一般性能車做區隔
作者:
mingdao ( )
2021-09-11 09:49:00打著性能的名號 結果用CVT 我真的不懂
上一代就有CVT了，還賣比較好強調性能的自排變速箱Subaru沒錢做豐田爸爸沒有錢
作者: Gwendaline (米) 2021-09-11 10:02:00
作者:
cayalst (highlight)
2021-09-11 10:24:00新Levorg的帥度超車WRX了 多了那防刮太醜了
作者:
ultima221 (Aviationgeek)
2021-09-11 10:45:00沒人覺得車尾像SAAB 9-5嗎
作者:
QmaxQ (行動代號185)
2021-09-11 10:51:00柏油路跑不贏 轉戰沙地
作者: JerrySue0086 2021-09-11 11:16:00
就沒註明STi，如果後面STi還是cvt 再酸啊 是一堆鍵盤車評喔？傻眼
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2021-09-11 11:28:00诶 檸檬哥 森林人也掛 STI 了 也都是 CVT檸檬哥比wrx 協調很多希望檸檬哥快進來
作者:
mass178 (mass)
2021-09-11 11:32:00就算是鏈條CVT還是很多車主過熱跟掛掉的，本質問題
作者:
nicktony (nicktony)
2021-09-11 11:34:00Levorg 那種sti 其實只是外觀跟部件的強化跟Gr altis一樣意思 目前還是只有WRX sti才是像gr yaris 那樣的全面強化
作者:
dslite (呼呼)
2021-09-11 11:51:00醜死
作者:
darktasi (桃園達克大叔)
2021-09-11 12:56:00為了環保能過只能cvt了
作者:
yujin (*)
2021-09-11 13:07:00輪拱有夠不適合轎跑車 車尾有廉價感
除非故意手動惡搞，原廠cvt要開到過熱我相信99%的人辦不到
作者:
mathrew (Joey)
2021-09-11 13:40:00wrx都不wrx了
作者:
tp6pt (na)
2021-09-11 14:40:00先不論實用性，有防刮材質的中古車價真的是不好看
作者:
fhsh115 (fhsh115)
2021-09-11 14:41:00：
作者:
whizz (澄)
2021-09-11 16:00:00subaru不想出乾脆不要出 把這車系結束掉 專心賣買菜車
作者:
bb55231 (bb55231)
2021-09-11 20:26:00輪拱是三小
作者:
fonder (迷失在分叉路)
2021-09-11 21:17:00希望歐規會修一修
作者:
ge9487 (糾糾老秦)
2021-09-12 08:48:00其實蠻好看的
作者: a36464 (小小) 2021-09-12 18:30:00
早就說過Subaru引擎科技落後，馬力一調高就過不了環保法規，現在全世界排氣法規日益嚴格，這牌就變成同排氣量馬力落後其他車廠一大截。這牌子就剩一些情懷騙騙鐵粉了啦