賓士概念車VISION AVTR首次導入腦機介面
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當梅賽德斯-賓士VISION AVTR概念，首次在拉斯維加斯的2020 CES上亮相後，歷經一年9
個月之後，賓士在慕尼黑的IAA Mobility車展展示了第一個人機連接世界的工作理念，透
過BCI（腦機介面）幫助人們使用（腦袋）思想來控制汽車各種功能的概念車。
AVTR名稱代表Advanced Vehicle Transformation，是賓士的未來行動化之設計師、工程
師和研究人員的願景。它採用全新的“單弓（one-bow）”設計，將外部和內部融合為一
個整體。
賓士是使用可持續材料，如回收的純素皮革、在生物多樣性中茁壯成長的藤條和有機石墨
烯電池技術，以實現100%可持續的佈局。
亮點之一，就是VISION AVTR能夠通過檢測到乘客的心跳與呼吸來辨識駕駛。這裡沒有方
向盤，因為這輛未來汽車在中控台上有一個多功能控制元件（類似於Xbox控制器上的操縱
桿），甚至透過太陽能通過車輛後部的33個仿生襟翼給車輛一種呼吸的感覺。
更厲害的是，在慕尼黑的IAA Mobility車展中，參觀者將可以首次接觸賓士為這輛概念車
引進的腦機介面。經過一分鐘的校準過程後，即可連接到用戶頭部的設備。
基本上，BCI是基於視覺感知技術進行運作：首先，用戶需將眼神集中在儀表板上的特定
光點區域。其次，透過接收到皮層反應。再來就是BCI裝置測量與分析腦波，並傳送訊號
至車載電腦。最後，電腦即可被觸發了許多功能，包括：打開車窗，撥打電話，甚至選擇
預定路線進行駕駛導航。
賓士表示，隨著這款車的亮相，可以為人機融合和汽車腦機介面應用的研發方面樹立里程
碑。
畢竟，腦機交互技術的工作完全獨立於語音和觸控，賓士希望為車輛的直觀互動模式打開
新的革命性改變。也就是說，透過腦機互動的介面可以從根本上簡化車輛操作，讓用戶更
放鬆，從而能夠更專注於駕駛上。未來只要能夠順利推出腦機介面技術，將有潛力進一步
提高駕駛舒適性。
雖然VISION AVTR仍處於概念車階段，且用意念控制車的商業化仍有一大段距離，但是無
論如何，未來能否將科幻成真實現，還有段路要走。
心得/說明：(30字以上)
賓士概念車亮相，在IAA車展上展示腦機介面功能，駕駛帶上頭部裝置連結後，用想的就
能夠控制汽車。
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