※ 引述《eulbos (鳳山下智久)》之銘言：
: 我阿肥啦
: 最近比較常走高快速道路
: 也都會利用加速車道提速到與主線車流同速大概100
: 但昨天發現會有跟主線剛好併排的情況發生
: 大概像這樣，能匯入的長度蠻短的
:

: 這時候該怎麼處理比較好呢?
: 減速的話後車不見得會讓，而且就形成版上最厭惡的龜速硬匯入的情況
: 加速的話很吃車子的性能，對小車來說很吃力，而且右邊好像有照相機0.0
: 運氣不好就會靜止在加速車道盡頭等了吧QQ
: ...
: 明明車流不大沒幾台車，卻陷入這樣的窘境@@
: 大家覺得怎麼處理比較好呢?
: 謝謝
那台相機是拍主線的，速限90 沒100基本不會拍
不過這不是重點
匯入主線是有技巧的
1.首先不是看到虛線才加速，槽化線或是通過匝道管制處就能開始加速了

老實說，除非遇到剛好匝道管制被攔下
否則在這邊就可以開始找適合切入的點了
如果真的遇到匝道管制，車流應該已經很大，就慢慢找機會吧....
2.在可以和主線平行的路段時，你就要決定要從哪一台車旁邊切入
3.車少隨便都能進去，塞車就慢慢擠進去，所以重點在非塞車又剛好有車
在你可以和主線平行時 (通常在槽化線處就可以啦)
挑一台車，盡可能加速跟上去，可以接近併排，但是不要併排
然後 放慢一點速度 或是直接加速 不要併排即可
這時候到可以變換車道的地方，就打方向燈，從你目標車的前面/後面切進去就好
你可以選擇從目標車前面切，也可以選後面
但是除非你馬力夠，不然放慢從後面切絕對比較安全也比較輕鬆
一般來說這邊，以及這種車流下，車距不太可能跟太近
你不用擔心目標車的後方又會緊追一台車
如果有，你就把目標再往後放一台車就好了
總之就是，抓速差，讓主線車比你快10~20km左右
剛好從你的目標車後面進去，進去的同時自己也要加速補上速度