大家好～
一開始其實很怕回原廠被薛一筆，但網友幾乎一致推薦，畢竟原廠油品算是有順暢度保證，
所以決定先電話詢價，再決定要不要預約，他報給我換到好一千五左右，沒想到便宜成這樣
，於是馬上預約週六進廠維修。
到現場把車交給服務人員後，我先跟他確認工時，以及要放冷再換、濾網也順便，結果他說
兩到三小時，這台的變速箱電腦閥體不在裡面，不太需要特別冷車，但還是會放一下子才動
工，濾網應該是不用換，等等拆開會一起檢查，沒想到我在休息室觀察，發現技師還開出去
一下子才跑回來換，那時在想這樣根本沒冷到車吧…
後來過一兩個小時就來通知取車，並且報出變速箱油三瓶$1050+墊片$22+工資$300的價格，
濾網不用換，佛到顛覆我對馬廠的印象，並且告知換之前有先試車，換檔本來就很順了，大
概就是不換也沒差的意思，我超想說聽你在喇叭，起步頓那一下超明顯，然後提醒我水箱都
是龜裂，可以考慮做更換，原廠大概六千，另外建議我能去外廠詢價，再決定去哪換，這人
也是夠耐斯，後來我就高興地開走了。
沒想到才剛開出廠，起步踩下去，啊完蛋，頓挫完全沒改善，轉速直接拉到三千換檔，然後
頓一下，超級不舒服，所以結論就是，換變速箱油並沒有任何幫助。
後來開幾個星期後，還是想解決這問題，不然開車心情很差，之前有在版上問過機油，那時
得出結論後，就買了四瓶Helix Ultra，為下次換機油做準備，但我一直在懷疑機油，所以
為了趁早找出問題點，決定里程一千五就先換了，不然等到五千到底還得不爽多久XD
所以一有空就殺去外廠換機油，且空濾一併更換，濾棉已經褪色，不知道上次換是什麼時候
，平常好像都是空氣槍噴，然後機油芯我先不換，畢竟里程才一千五，所以後來跟我說加三
罐就到上限了，等於是比理論交換量少0.5公升左右。
沒想到換完開起來還真的有差，起步不會拉到三千轉，又變回以往的那樣，大概兩千轉上下
就換檔，等於是油門踩下去，不用管深度，到兩千就直接幫你換，總算解決了這鳥問題，應
該吧？
結果不全然是，有時仍會有頓挫感，我發現在以下幾種狀況會發生：
1. 踩油門一下後馬上放掉。
2. 小幅度含著油門後放掉。
3. 冷車起步。
上述三個情形是在我家附近的巷弄，或市區常會用到的開法，不過自從換完機油後，基本上
都是在冷車情況下才會發生，或是偶爾踩得太剛好，進入可能是檔煞的區域，除此之外，一
路上是真的是好開太多，起步油門線性踩下去就對了，誰在那邊跟你猜踏板要踩多少才不會
頓。
不過問題就來了，到底是機油的功勞，還是空濾的影響呢？我自己是覺得機油問題吧！畢竟
我汽機車試了不少機油，確實有可能造成巨大差異，而且改善很多但還剩一點點，說不定是
因為還有0.5公升左右在雷？何況當初用Mobil1 0W-40，印象中無腦踩油門也不會頓挫，所
以下一次會再換回這支，好確認不是變速箱恰巧出問題。
前面有提到，技師說原廠水箱大概六千，於是我決定在原廠換，反正沒想像中貴，但似乎已
到達水箱的可接受範圍上限，打過去他說先幫我確認價格，沒想到這次給我報料錢一萬二、
工資加水箱精大概一萬五弄到好，花惹發，一萬二是鑲金的？也未免和當初的六千換到好差
太多，看來馬廠還是差不多盤？
最後自備吉茂水箱和TAMA水龜，給外廠代換搞定，換到好才四千左右，真的不是同個級別，
俗又大碗。
但我又有新的疑問，前面功課沒做足，少準備Prestone水箱精，以及原廠上下熱水管，這樣
是不是可以考慮，之後再來弄一次水路系統更新了呢？
https://i.imgur.com/8eIUc6g.jpg
https://i.imgur.com/w5OGvU6.jpg
最後，我要打臉自己，現在汽機車都改用殼牌，感覺是比摩特還要順暢有力，應該是暫時不
會再考慮摩特了。