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小改款Cayenne再次遭到捕獲，整體外觀差異不大，僅有車尾改變幅度較為明顯，新車預
計2022上半年正式發表！
與先前遭到捕獲的測試車相較，我們終於對小改款Cayenne的「大致樣貌」有了更明確的
想像，改變最大的部分集中在車尾，牌照位置從尾門上方下移至後保桿，橫貫式尾燈也變
得更寬、更扁，視覺感變得簡潔、也更具有當家跑車911的飽滿視覺效果。
內裝導入全數位儀錶，原先中置傳統轉速表已不復存在改為全數位顯示，排檔頭也換上源
自911的小型排檔撥桿，並加入更多液晶觸控介面，種種改進算是「預料之內」。
小改款Cayenne將導入最新第六代保時捷通訊管理系統PCM，首度支援Android Auto之外，
也加入無線Apple Carplay並整合Apple Music、Apple Podcast專屬介面，已逐漸普及的O
TA無線更新功能也透過第六代PCM得以實現。
動力方面預計將不會有太多更動，延續現行3.0升V6渦輪、2.9升V6雙渦輪、4.0升V8雙渦
輪三款汽油動力之外，也會加入更豐富的E-Hybrid電能動力車款。目前小改款尚未有確切
的海外發表時程，不過從輕度偽裝與相對成熟的測試車外表來看，預期2022第一季將有機
會一賭小改款Cayenne的真實樣貌。
心得/說明：Porsche Macan 、Cayenne相繼改款，再來應該就是Panamera、718了，不知C
oupe是否會馬上跟著改？不會改變的應該是一樣缺車。