幾乎都不開最內線，非常偶而想超車又最內線才適合時才走的回應一下
1.
建議各位少走最內線車道，對向車道若有狀況影響對向車道
首當其衝就是最內車道。
我一直都是絕對非必要不走最內線車道
就算要走，也是超車完盡快改換其他車道
有些汽車網紅(?)也有提到少最內車道
2.
最內線車道基本上算超車道，但我個人對於某些人觀念是只能超車時才能走
、就算開最高速限也不能走(占?)最內車道的想法，不太以為然。
首先，我認為既然限速若是110，縱使使用最內車道，也不該超過速限太多
若說老子就是想開200，前面擋到就是不對...我不太認同這種想法(公務等特殊狀況除外)
若是這種想法，那我想問一下
若在最內線開200，說前面有車就是他不對"擋道占用"
而後面沒車，但你開200在最內線算不算占用呢?
還是占用與否是取決於後面有無車子呢? 就算是這樣，你又怎知道不會5秒後出現一台
開270想超你車的呢? 要碰到後面有"想"比你快的你才叫占用嗎?
若是這樣，那開100在最內線也未必算是占用了不是嗎 (只要後面沒車?)
就算你開280也不該在最內車道了對嗎?
另外，若是大家覺得沒事不要開最內線，交通流量全部從3-4線道，擠到最內車道之外的
線道，車流量可能會增加33%~50%，也就是更會塞車
總的來說:
1. 我認為行車安全最重要; 最內車道可能不是最適合久走的車道
小客車的飆仔甚至瘋子通常較容易選最內車道
以及對向意外若波及，最內車道機會還是最大
2. 就算要走，建議超車完盡快改道。而走最內車道，也應該符合速限規範
3. 不論是否在最內車道，若後方有車要超過，可能的話還是盡量禮讓，不論你是不是
最高速限了 (雖然這樣說，但我認為若有人一直在最內車道開115我是認為不算占用)
4. 喜歡開最內線的就去吧...