如果你對於i4有興趣，我補充一些資訊，然後你再回頭去跟model 3比較
1.
各地展示間本週末都有同時展示4 gran coupe(以下稱4GC)和iX，
建議你可以把握這兩天去看一下。
i4的曲面螢幕同iX，但和目前所見的4GC並不同，得自行在腦中組合，
其餘內外觀差異倒是不大。
2.
i4低階版本沒有天窗和雷射頭燈，高階才有
低階版有一套強制選配14萬，主要是一些內外觀和電控懸吊。
倒車360度鳥瞰以及HUD是i4/4GC標配，通風座椅是選配，評估一下這些配備對你是否需要
i4/4GC是斜背車，行李廂空間還不錯，
3.
試駕可以先試乘3系列。找你平日習慣的路線測試，
我通常會建議走敦化南路內側跨越分隔島切往外側的狀況，以及仁愛路圓環，
主要看看駕駛座椅調整，往前以及後照鏡視野，以及對於週圍車量的偵測，
快速道路，上下閘道，匯入車流，標線不清或者曲率較大，
注意一下這些輔助駕駛容易跳脫或者過度介入的地方，
然後再去他牌對比一下相同狀況的車輛反應。
但如果這些狀況佔對於你比重不高，或者不是那麼在意頻繁接手，
輔助駕駛差異對於採購決策的權重可以放低一點。
4.
i4第一批是3月才排產，以目前的訂單狀況，今天去訂3~6月都排不到(除非產能大量開出)
很可能會排到新年式 (但年式也非絕對在7月切換)。
例如22年式有ABC三項標配，你選了D，然後新年式拔了C，最後給你一台只有ABD的東西。
價格波動會很難預估，又牽扯到選配的狀態，滿容易出爭議的，機率不高但是都有前例，
總之要有心理準備，漲價拔配備的狀況。