看推文很多人很多人質疑他的方向燈太低
但這設計早在2016年他的前代兄弟車KIA SPORTAGE上就有了
根據眾多車主的經驗統計 還沒聽過有因為這樣 發生甚麼危險
倒是有不少人被後車檢舉 轉彎或變換車道沒打方線燈.......
其實是有打 照片也有拍到 只是檢舉人不知道 下面那顆就是方向燈...
不過只要重新申訴 都會銷案啦 沒有人被罰過
只能說這設計在台灣 確實有點不太適合.....
※ 引述《oppoR20 (發情豹紋)》之銘言：
: 較預售再降 2 萬元　第四代 Hyundai Tucson L 新台幣 97.9 萬元起正式上市
: 原文連結：https://www.7car.tw/articles/read/78213
: 原文內容：
: Hyundai 國內總代理南陽實業今日 12/8 於花博舞蝶館舉辦 Tucson L 新車發表會，公布
: 新車相關資訊，首波推出搭載 1.6 T-GDI 渦輪汽油引擎動力，提供兩個車型等級，分別
: 為 GLT-A、GLT-B，售價依序為新台幣 97.9 萬與 106.9 萬元起。
: https://www.7car.tw/uploads/article/213/78213/7car-202112080726-1.jpg
: 為了強調第四代大刀闊斧的革新，這次南陽實業導入了帶來車名新義，於車名後方加入
: 了 L 的稱呼，來呼應原廠設計概念賦予”Lead 前瞻科技”、”Luxury 豪華舒適”、 ”
: Large 大器車格”三大概念，希望透過更全面的姿態來挑戰國產中大型休旅主戰場。
: https://www.7car.tw/uploads/article/213/78213/7car-202112080726-2.jpg
: 在外觀部分除了延續 Hyundai 在近年大力主張的 Sensuous Sportiness 概念，整體擺
: 脫過去 Fluidic Sculpture 流體雕塑較為硬朗的歐洲風格，展現 Hyundai 大膽前衛的美
: 學，同時車身尺碼上較上一代又有著不小幅度的增長，長寬高分別為 4,630mm、1,865mm
: 、1,670mm，比起上一代長上 155mm 與寬上 15mm，軸距也長上 85mm 達到 2,755mm，如
: 此空間的劇變尤其對於後座的乘坐空間表現感受最為鮮明。
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: 進入到座艙同樣與外型驚艷，車艙採用品牌新世代的人因數位設計，中控台以大自然飛瀑
: 式為靈感，以簡約水平線條帶出開闊平整化的駕駛視野與介面，並且換上 Tucson 車系首
: 度出現的 10.25 吋數位儀表、10.25 吋多媒體中文介面螢幕、SBW 電子線傳排檔與天橋
: 式鞍座，整體的配備鋪陳相當符合潮流，以使用者角度來說科技感相當濃厚。
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: 安全防護方面，Tucson L 標準配備 SmartSense 主動安全科技，包括 FCA 前方主動煞停
: 輔助系統(含行人偵測)、LKA 車道偏移輔助系統、LFA 車道維持輔助系統、HBA 智慧型遠
: 近光燈調節系統及 DAW 駕駛疲勞警示系統等都在清單之中，也提供 BCA 盲點偵測暨防撞
: 輔助系統、RCCA 後方來車警示暨防撞輔助系統、SCC 智慧型主動車距維持系統及 HDA 高
: 速公路輔助系統等
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: 1.6 T-GDI 渦輪增壓四缸引擎，其最大馬力180ps / 5,500rpm、最大扭力為 27kg.m
: /1,500 - 4,500rpm，搭配七速自手排系統，其平均油耗數字介於 15.2~15.7km/L，能源
: 效率達到 1 級的表現。
: https://www.7car.tw/uploads/article/213/78213/7car-202112080727-1.jpg
: Hyundai 近年來在車輛設計工程方面不斷革新，第四代 Tucson L 展現相當高度的成熟度
: ，設計上全面進化，放大車格後也有絕佳的空間優勢，眾多的電子科技配備，論動力、空
: 間與配備在同級對手間都是水準上的演出，而在品牌形象持續躍進的過程中，以目前接單
: 數超過一千張的情況下，Tucson L 有望能以實際上的產品力展現成為品牌最熱賣的車款
: 。
: https://www.7car.tw/uploads/article/213/78213/7car-202112080726-12.jpg
: 心得/說明：
: 又比預售降2萬 好佛r
: 這應該是現代來台灣首款支援中文的車機?
: 儀錶板依然是英文 真不知道為啥要做半套
: 之前看8891評這台 似乎不錯
: 只是依然是那根鐵桿...咳咳
: 另外試駕的媒體都有提到後座不能調整椅背接近90°
: 似乎是因應客貨車認證
: 恩恩
: 不知道上市後有沒有改