平常很少開車，偶爾需要的時候才會租車，
通常都是租yaris，
今天不知網路預訂選到什麼升等方案，
就變成toyota的cross，

是搭載keyless和一些輔助駕駛功能的車型，
因為被keyless和一堆按鈕嚇到了，
所以抵達第一個定點後拿了說明書仔細閱讀，

看到輔助駕駛的部分，除了功能解釋、操作說明之外，
還有不少的篇幅在敘述這些功能什麼情況下可能會失效或誤動作，
包含什麼樹葉漂到攝影鏡頭前方都涵括在內，

看完之後只覺得，根本是些隨時會誤動作的實驗性功能，
怎麼有人會敢把駕駛交給這些充滿不確定性的系統？

所以後來我只確認怎麼關閉這些輔助駕駛功能，
依然像以前一樣隨時至少一隻手抓著方向盤，
隨時專心注意路況、專心駕駛。

為什麼在免責聲明寫的這麼鉅細靡遺的情況下，
還會有人敢放心的把駕駛交給這些系統？
這些申明不是某種程度代表了這些系統的不可靠性嗎？
編輯：
這些輔助系統應該是不可逆轉的趨勢，
未來只會越來越普及，
我大概得去了解一下各家技術原理，
和可能的系統極限在哪，
畢竟可能造成傷亡的東西，
還是要謹慎再謹慎...