輪胎越多越寬水準越差
學長>普通四輪>重機>普通兩輪>行人
阿肥30年前的鄉下印象
過馬路首選是走天橋或地下道才安全
再來才是靠著紅綠燈走斑馬線過馬路
過的時候要先東張西望確認看有沒有車
走到一半有車轉過來害人家煞車就得跟駕駛致歉然後跑步通過
沒紅綠燈的地方想過去對面就是在賭命...
沒豪洨 有一次過完我還眼角泛淚呢 心裡想著活下來了
現在是有在推行人運動沒錯
但其實沒推成功，沒人盯就故態復萌了...
有成功的大概只有北市吧
那句在台北走路的人最大，到現在還是朗朗上口
其他地方就跟我知道的30年前一樣沒什麼變
唉
※ 引述《luckysmallsu (B.J.T表連自我意志和尊嚴)》之銘言：
: https://youtu.be/ZDzKZ4_QM7A
: 剛剛看到車禍影片除了難過外真的一肚子火
: 為什麼都沒有車要停下來讓他們一家先過啊？
: 只要有一台車停下來讓一下就能阻止悲劇發生
: 我記得十幾年前在台北市騎車就被開過沒禮讓行人的罰單更遑論開車了
: 我在雙北開車經驗只要遇到行人過斑馬線都是要禮讓(除非真的離非常遠遠)
: 影片中這些車輛駕駛真的有考過駕照嗎真的太扯
: 這些沒禮讓行人的車絕對該吃罰單了吧