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電動車主可以安心了！立院28日三讀通過政院版《使用牌照稅法》修正草案，將電動車免
課牌照稅優惠延長四年至2025年12月31日，每年估1.1萬輛電動車受惠，有助我國電動車
產業發展。
按交通部機動車輛數最新統計，我國目前約有1.8萬台電動汽車、52.3萬輛電動機車，為
本次修法主要受惠對象。
除牌照稅以外，行政院也已延長電動車輛減免貨物稅優惠至2025年12月31日，在電動車貨
物稅、牌照稅兩大減稅措施下，經濟部估計，未來四年我國電動汽、機車產業合計產值可
提升至1,107億元、就業人口估計可達到2萬5,228人，新增車輛數可達33萬7,445輛。
至於稅損金額，財政部指出，初步估算貨物稅、牌照稅兩大稅收約減少51.3億元，但考量
到電動車輛數增加有助減少政府環境污染處理費用支出約86.06億元，等於政府未來可額
外節省約35億元費用支出，同時亦有利台灣電動車產業鏈發展，符合稅式支出規定。
依牌照稅法第5條規定，電動汽機車牌照稅由地方政府訂定，目前全國各縣市均免稅，原
本期限至2021年底，經過本次牌照稅法三讀後，
我國也授權地方縣市延長電動汽機車免課牌照稅至2025年12月31日。
心得/說明：(30字以上)
但還是希望早點規劃出正常的稅制規定
不要像之前找個門外漢 想出馬力稅那種智障東西 不要一延再延
免稅再四年 特斯拉還不賣爆?
光看我家 我爸想買X 我在等Y
以後特斯拉要變制服車了...
GOGORO系統電車 路上能見度也越來越高欸