結冰的路面其實不用吵裝哪輪。
終究是摩擦力不足，所以沒有煞車也沒有轉向。
摩擦力不足，滾動就無效，所以會朝著慣性方向移動，煞車與轉方向盤都沒有用。
因為煞車是靠輪胎與地面的摩擦力。
轉向也是靠輪胎滾動與地面的摩擦力。
所以在「結冰」路面，前輪是轉向輪一定要裝V型破冰雪鏈。
如果是後驅，後輪就一定也要裝，這樣才有動力，不然後輪打滑原地轉就是不會前進。
最好是四輪都裝，一組沒兩千塊的東西裝兩組也才四千。
裝不起破冰雪鏈就不要跟人家跑去追雪。
台灣的雪是高海拔山區，路面會結冰，而且坡度陡。不要用高緯度低海拔雪地駕駛經驗來
推測猜想。
裝錯雪鏈沒用，四輪不裝也沒用。
扯雪胎的也是根本智障，你會在台灣車上放四條雪胎去到接近武嶺在路邊停車換四條胎，
上去玩下來再換一次胎再來扯三小雪胎。
台灣就是追雪就是買V型破冰雪鏈，到管制就四輪都裝上，省那沒兩千撞到都不止。
這就是唯一解不懂的就不要裝。