[新聞] 為何加拿大卡車司機發起Freedom Convoy 2022,且多國仿效?

作者: yamatobar (747-8I)   2022-02-17 16:26:30
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原文內容:
由加拿大卡車司機發起的「自由車隊」抗議,起因於當局頒布的「強制疫苗接種令」,許
多民眾因不滿相關防疫措施,紛紛走上街頭響應。該活動延燒至今已三周,不僅波及加拿
大各地區,也正向世界蔓延,在法國、紐西蘭與澳洲等地,均引發了類似的跟風效應。究
竟發生了什麼事?
2022年2月16日 週三 下午5:23·6 分鐘 (閱讀時間)
由加拿大卡車司機發起的「自由車隊」抗議,起因於當局頒布的「強制疫苗接種令」,許
多民眾因不滿相關防疫措施,紛紛走上街頭響應。該活動延燒至今已三周,不僅波及加拿
大各地區,也正向世界蔓延,在法國、紐西蘭與澳洲等地,均引發了類似的跟風效應。究
竟發生了什麼事?
美加貨物往來頻繁 頒布司機疫苗強制令
全球新冠疫情未見趨緩,加上美國與加拿大貨物往來頻繁,為了加強邊境防疫管制,加拿
大聯邦政府日前頒布新令,強制規定自今(2022)年1月15日起,跨境進入加拿大的卡車
司機,須完成疫苗接種要求。
非加拿大籍的卡車司機,若無疫苗接種證明,不准入境;加拿大籍的卡車司機雖可回國,
但將依規定隔離14天,並做核酸檢測。美國政府隨後也在1月22日,宣布了相應的邊境疫
苗強制令。
此前,未接種疫苗者入境加拿大,將進行為期兩周的隔離,但卡車司機享有豁免權。對此
,加拿大卡車運輸聯盟(Canadian Trucking Alliance)表示,全國12萬名常往返加美邊
境的卡車司機中,有85%已完全接種,因此最新疫苗要求,不會影響太多人。
司機不滿自組「自由車隊」癱瘓交通經濟引關注
2022年2月16日 週三 下午5:23·6 分鐘 (閱讀時間)
由加拿大卡車司機發起的「自由車隊」抗議,起因於當局頒布的「強制疫苗接種令」,許
多民眾因不滿相關防疫措施,紛紛走上街頭響應。該活動延燒至今已三周,不僅波及加拿
大各地區,也正向世界蔓延,在法國、紐西蘭與澳洲等地,均引發了類似的跟風效應。究
竟發生了什麼事?
一紙疫苗接種強制令引發大批加拿大卡車司機的不滿。1月22日,多人共組「2022年自由車隊」(Freedom
Convoy
2022),從不列顛哥倫比亞省出發,前往首都渥太華,抗議政府強制接種新冠疫苗否則就得隔離的規定。(Photo
by Geoff Robins / AFP) (Photo by GEOFF ROBINS/AFP via Getty Images)
一紙疫苗接種強制令引發大批加拿大卡車司機的不滿。1月22日,多人共組「2022年自由
車隊」(Freedom Convoy 2022),從不列顛哥倫比亞省出發,前往首都渥太華,抗議政
府強制接種新冠疫苗否則就得隔離的規定。(Photo by Geoff Robins / AFP) (Photo by
GEOFF ROBINS/AFP via Getty Images)
美加貨物往來頻繁 頒布司機疫苗強制令
全球新冠疫情未見趨緩,加上美國與加拿大貨物往來頻繁,為了加強邊境防疫管制,加拿
大聯邦政府日前頒布新令,強制規定自今(2022)年1月15日起,跨境進入加拿大的卡車
司機,須完成疫苗接種要求。
非加拿大籍的卡車司機,若無疫苗接種證明,不准入境;加拿大籍的卡車司機雖可回國,
但將依規定隔離14天,並做核酸檢測。美國政府隨後也在1月22日,宣布了相應的邊境疫
苗強制令。
此前,未接種疫苗者入境加拿大,將進行為期兩周的隔離,但卡車司機享有豁免權。對此
,加拿大卡車運輸聯盟(Canadian Trucking Alliance)表示,全國12萬名常往返加美邊
境的卡車司機中,有85%已完全接種,因此最新疫苗要求,不會影響太多人。
司機不滿自組「自由車隊」癱瘓交通經濟引關注
然而,這項疫苗接種強制令,引發大批加拿大卡車司機的不滿。1月22日,多人共組「
2022年自由車隊」(Freedom Convoy 2022),從不列顛哥倫比亞省出發,前往首都渥太
華,抗議政府強制接種新冠疫苗否則就得隔離的規定。
不少卡車司機主張,這樣的規範已侵犯自由,打壓個人生計,也影響該國的食品與物資運
輸。部分已施打疫苗的司機亦透露,「並非反對疫苗,而是反對強制」。
這場示威遊行,掀起大規模抗議浪潮,至今仍沒有緩解的趨勢。許多卡車司機出動大型器
械與車輛癱瘓要道,導致交通大打結。而出於安全考量,部分公司行號不得不關閉,嚴重
影響各項物品供應鏈。
抗議車隊甚至堵住北美交通命脈——位於加拿大安大略省溫莎市(Windsor)與美國底特
律市(Detroit)之間的大使大橋(Ambassador Bridge),此舉不僅導致交通受阻,其他
車輛被迫繞道過境,連帶造成諸多汽車製造商減產。警方直到2月13日援引最新禁令,驅
離橋上示威者後,才恢復通行。
2022年2月16日 週三 下午5:23·6 分鐘 (閱讀時間)
由加拿大卡車司機發起的「自由車隊」抗議,起因於當局頒布的「強制疫苗接種令」,許
多民眾因不滿相關防疫措施,紛紛走上街頭響應。該活動延燒至今已三周,不僅波及加拿
大各地區,也正向世界蔓延,在法國、紐西蘭與澳洲等地,均引發了類似的跟風效應。究
竟發生了什麼事?
一紙疫苗接種強制令引發大批加拿大卡車司機的不滿。1月22日,多人共組「2022年自由車隊」(Freedom
Convoy
2022),從不列顛哥倫比亞省出發,前往首都渥太華,抗議政府強制接種新冠疫苗否則就得隔離的規定。(Photo
by Geoff Robins / AFP) (Photo by GEOFF ROBINS/AFP via Getty Images)
一紙疫苗接種強制令引發大批加拿大卡車司機的不滿。1月22日,多人共組「2022年自由
車隊」(Freedom Convoy 2022),從不列顛哥倫比亞省出發,前往首都渥太華,抗議政
府強制接種新冠疫苗否則就得隔離的規定。(Photo by Geoff Robins / AFP) (Photo by
GEOFF ROBINS/AFP via Getty Images)
美加貨物往來頻繁 頒布司機疫苗強制令
全球新冠疫情未見趨緩,加上美國與加拿大貨物往來頻繁,為了加強邊境防疫管制,加拿
大聯邦政府日前頒布新令,強制規定自今(2022)年1月15日起,跨境進入加拿大的卡車
司機,須完成疫苗接種要求。
非加拿大籍的卡車司機,若無疫苗接種證明,不准入境;加拿大籍的卡車司機雖可回國,
但將依規定隔離14天,並做核酸檢測。美國政府隨後也在1月22日,宣布了相應的邊境疫
苗強制令。
此前,未接種疫苗者入境加拿大,將進行為期兩周的隔離,但卡車司機享有豁免權。對此
,加拿大卡車運輸聯盟(Canadian Trucking Alliance)表示,全國12萬名常往返加美邊
境的卡車司機中,有85%已完全接種,因此最新疫苗要求,不會影響太多人。
司機不滿自組「自由車隊」癱瘓交通經濟引關注
然而,這項疫苗接種強制令,引發大批加拿大卡車司機的不滿。1月22日,多人共組「
2022年自由車隊」(Freedom Convoy 2022),從不列顛哥倫比亞省出發,前往首都渥太
華,抗議政府強制接種新冠疫苗否則就得隔離的規定。
不少卡車司機主張,這樣的規範已侵犯自由,打壓個人生計,也影響該國的食品與物資運
輸。部分已施打疫苗的司機亦透露,「並非反對疫苗,而是反對強制」。
這場示威遊行,掀起大規模抗議浪潮,至今仍沒有緩解的趨勢。許多卡車司機出動大型器
械與車輛癱瘓要道,導致交通大打結。而出於安全考量,部分公司行號不得不關閉,嚴重
影響各項物品供應鏈。
抗議車隊甚至堵住北美交通命脈——位於加拿大安大略省溫莎市(Windsor)與美國底特
律市(Detroit)之間的大使大橋(Ambassador Bridge),此舉不僅導致交通受阻,其他
車輛被迫繞道過境,連帶造成諸多汽車製造商減產。警方直到2月13日援引最新禁令,驅
離橋上示威者後,才恢復通行。
延伸閱讀》加拿大卡車司機阻斷要道抗議疫苗強制令 美加急尋解方救貿易
數千民眾響應 示威遍地開花情況失控
2月,數千名渥太華群眾加入示威行列,要求解除或放寬多項防疫限制及強制措施,讓這
場街頭活動規模越來越大。部分抗議者在國家戰爭紀念碑(National War Memorial)燃
放煙火,有些人甚至高舉納粹黨徽的標誌與旗幟,將疫苗強制令比擬為法西斯主義,整座
城市可謂陷入混亂。
當地警長形容,這場抗議是他無法處理的「圍城」。眼見苗頭不對,渥太華市長華森(
Jim Watson)趕緊宣布進入緊急狀態,以利市政府加強防疫措施。儘管如此,許多示威者
仍持續湧入街頭,以搭帳篷等方式,占領國會大廈與總理辦公室所在的威靈頓街等地。多
倫多、魁北克市及卡爾加里等其他城市,也出現零星抗議活動。
抗議者包含反強制接種疫苗群眾、反公共衛生措施者、反疫苗者、陰謀論者、極右翼極端
分子、反政府者。雪上加霜的是,部分加拿大總理杜魯道(Justin Trudeau)的盟友,也
贊同「疫情限制措施」是值得討論的;而美國共和黨人,如前總統川普(Donald Trump)
與德州聯邦參議員克魯茲(Ted Cruz)也發聲支持「自由車隊」活動。
憲法制定者:國民有權抗議 總理動用《緊急情形法》惹議
2月12日,加拿大《權利和自由憲章》唯一健在的制定者——紐芬蘭前省長布萊恩.佩克
福德(Brian Peckford)解釋,國民有權抗議疫苗強制政策,呼籲官員能為自由挺身而出
,取消強制令。
然而,面對大批示威群眾及來自美國的壓力,加拿大總理杜魯道直言,該國經濟與公共安
全已受到嚴重損害,不能也不會允許非法與危險活動持續發生。2月14日,杜魯道史無前
例地下令啟用《緊急情況法》(Emergencies Act),盼徹底結束抗議活動,以平息全國
民眾的怒火。
然而,在該法授權下,杜魯道可對公眾集會施加特別限制,並動員聯邦政府支援地方與省
級警察。警方也將獲得更大的權力,可對示威者處以監禁或罰款。此外,不需申請法院強
制令,就可凍結與示威者有關的銀行帳戶,被質疑援引該法太過頭。
根據加拿大法律,聯邦政府宣布動用《緊急情況法》後,仍需議會於七日內批准通過,若
未獲支持,緊急聲明將被撤銷,無法生效。
受夠防疫禁令!歐洲、紐澳多國「有樣學樣」開車防堵
這場源自加拿大的抗議行動,不僅波及當地多城,也在美國、歐洲、紐澳等地引發漣漪效
應,民眾接連發起類似行動,要求當局取消或縮減各項防疫禁令。
澳洲有大量卡車司機及其支持者,聚集在坎培拉國會大廈外,抗議強制接種疫苗政策,他
們揮舞國旗,高舉寫著「反對強制接種疫苗」、「自由」的標語。紐西蘭威靈頓(
Wellington)亦有數百名民眾受到啟發,用貨車、露營車包圍國會,抗議疫苗與口罩強制
令,警方與示威者抗爭衝突,120餘人被捕。
而歐洲大陸也難逃這場風暴的影響。法國有數千人效仿,開車硬闖首都巴黎,最終被警方
以催淚瓦斯驅散。來自法國各地1300多輛汽車、露營車與卡車,更一度抵達比利時邊境,
試圖開往比利時首都布魯塞爾,助陣當地的示威,比利時當局只好嚴陣以待。
GoFundMe退回抗議行動募集的所有款項
值得注意的是,除了民眾的實際支持之外,「自由車隊」也獲得不少資金援助。最初發起
人透過GoFundMe平台募資,為卡車司機提供食物、燃料與住宿資金。但在2月5日被以示威
、暴力與其他不法活動為由取締後,該平台宣布向捐贈者退還捐款。
隨後,「自由車隊」又轉以總部位於美國波士頓的網路眾籌平台GiveSendGo,募集抗議活
動所需資金。儘管安大略法院已凍結透過該平台募得的資金;但GiveSendGo聲稱,加國當
局對美國的眾籌平台沒有管轄權,其法院命令並不影響資金流向。不過,2月15日該網站
連結卻以維護為由,暫時下線,也為這場抗議再添變數。
心得/說明:(30字以上)
不打疫苗,也拒絕戴口罩
怪不得歐美這兩年多疫情會燒成這樣
換成台灣的話,大概就是大車學長給我去打疫苗後去再去工作!

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