※ 引述《atlaswhz (王仔)》之銘言：
: 原文恕刪.
: 我試過幾輪150萬內的SUV,感謝各大業代願意讓我跑山路,486業代還嫌我山路殺彎太慢...
: ..QQ
: 我用一句話下結論：150萬內forester行路感最穩定
: 但我最後還是買5門掀背.不過我十幾年來在高速公路上常看到降超低車身+大鋁圈的的SUV
: 高速刷卡切車道.
: 以下為網路借圖片的示意圖,不代表他們這樣開車
: 車水馬龍網的黑和牛
: https://i.imgur.com/lgzvlra.jpg
: 地球黃金線的CRV
: https://i.imgur.com/t3gfhJD.jpg
: 兩台都是從18吋改到20吋,懸吊都降低
: 以前剛看到這種改到一拜的SUV,視覺的衝突很難讓人適應,久了竟然也覺得不錯看.
: 難道說這就是一低遮三醜的魔力??
: 我本身是沒有這種改到一拜的經驗,想請問各位大大,這樣是不是暈車就有解了?
https://www.youtube.com/watch?v=V8RJLyjkaR0
說大多的SUV，在美國法律規定下，要在遮陽板那寫警語，說是車子重心高，小心翻覆。
但只有Subaru的森林人免寫，拜水平對臥引擎所賜，重心比較低。
早期的森林人，底盤和引擎和WRX, STI基本是共用的，所以也有飆仔，把STI的
引擎EJ257直上，隨便youtube搜一下就一堆