Ferrari 樂於跟 Porsche 及 Audi 競爭 但新規範應在六月之前確定
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2022 年 F1 賽季和這項賽事的新紀元才剛展開，但預計從 2026 年開始的新動力規範議
題卻成為了熱門討論話題，不僅是因為只剩下幾個月的時間來確定所有新技術規範的細
節，另一方面也因為 VAG 集團的 Porsche 和 Audi 兩大廠牌正分別準備與紅牛；麥拉
倫、索伯或奧斯頓馬丁之一合作參戰 F1。
複雜的 MGU-H 未來將不再是動力裝置的一部分，因為 Ferrari 和 Mercedes 也已經贊同
了這項改變，這將大幅降低參賽成本。 然而，馬蒂亞·比諾托（Mattia Binotto）表
示，並非所有事情都已定案，至少還有兩個議題需要解決，首先是可用於製造引擎開發的
預算上限規定；不僅如此，他也表示：「我們很高興能夠與保時捷和奧迪等車廠競爭，但
必須先定義財務預算規則，然後定義新的參賽者可以享受什麼好處，以及哪些智慧財產是
不能轉移的。時間有限，我們必須在 6 月之前決定這一切！」 —— 意大利日報 La
Gazzetta dello Sport 報導引述。
智慧財產的轉讓是這當中一個特別熱門的議題，由於紅牛車隊的組織結構，此奧地利車隊
已從 Honda 那裡獲得了許多技術和相關知識，這使得 Porsche 將可以直接利用這些優
勢。此外，紅牛動力開發團隊不斷挖腳 Mercedes 賓士的工程師（大約 50 名工程師已從
Mercedes 總部被搶走），而這足以創建一個技術人才智庫，準備將三家汽車業界巨頭的
優勢與研發能量，整合到單一顆引擎中。
Ferrari happy to compete with Porsche and Audi
but rules should be defined by June
資料來源：https://tinyurl.com/yc2an2av
圖片來源：Sean Bull Design
https://tinyurl.com/ycktr3mr