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原文內容：BMW 新款 X7 正式發表！全面導入 48V 輕油電系統
自 2018 年 BMW 推出全新旗艦休旅 X7，擁有龐大的身形與豪華的車室，今（13）日原廠在
美國發表 X7 小改款，換上新式樣的車頭，包括分離式頭燈組、新式樣更具運動感的前保桿
，內裝科技與動力也有升級。
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BMW 小改款 X7 正式發表，換上新式樣外觀，並將於第三季陸續在美國與歐洲上市。
小改款 BMW X7 換上分離式頭燈組，上方為銳利的日行燈搭配下方矩形頭燈，同時方向燈整
合在日行燈中，另外頭燈組與前保桿結合，使整體線條更具運動感，下氣壩加入鋁合金飾板
，使新 X7 更具豪華質感。
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車尾的尾燈組內部進行重新排列，同時鍍鉻飾條樣式也有更新。
車尾部分，尾燈組內部重新排列，採用 3D 立體設計，貫穿尾門的鍍鉻飾條樣式也有所更新
。內裝方面，改為整合 12.3 吋數位儀錶板與 14.9 吋觸控螢幕的大型曲面螢幕，同時車載
系統也升級至最新的 iDrive（BMW OS8）。
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內裝導入大尺寸曲面螢幕，整合數位儀錶板與觸控螢幕，同時用料細節也升級。
另外中控台造型也有調整，包括更寬的出風口、新式樣的飾板，並加入氣氛燈，排檔桿造型
採用迷你撥桿，還能選配玻璃水晶材質。動力方面，全面導入 48V 輕油電系統，可以額外
提供 12 匹馬力及 20.3 公斤米扭力。
全車系三種動力皆配置 8 速運動化 Steptronic 手自排變速箱，加入 Sprint 衝刺模式，
並標配氣壓懸吊，將於第三季陸續在美國與歐洲推出，而台灣目前還在規劃評估中，最快有
望於今年底之前導入。
心得/說明：看到這頭燈，讓人有種「本來想說點什麼，但想想還是算了好了」的感覺。分
離式頭燈實在醜上加醜。
BMW進化史：
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一目目—
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