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https://auto.ltn.com.tw/news/20083/3
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隨著台灣官網下架舊款 HR-V，新一代車型導入時間已進入倒數計時，有望在 5 月展開預
售並於 6 月中旬發表，而國際上權威的車輛安全評測機構《Euro NCAP》也公布全新
HR-V 的成績，由於安全帶的問題，僅獲 4 顆星評價。
根據《Euro NCAP》公布的結果來看，在成人防護上成績優異，不管是正面或側面撞擊，
都能讓駕駛與乘客的膝蓋及股骨獲得良好保護，甚至能加入前座中置氣囊，降低撞擊時乘
客頭部造成的傷害，最終成人防護拿下 82% 的成績。
但在兒童安全防護與行人防護上，卻成為新一代 HR-V 的敗筆，首先是偏位撞擊時，兒童
假人的安全帶出現滑落現象，導致無法固定，同時側面氣簾對兒童的保護也不足，因此遭
到扣分，僅獲 75% 的分數。
行人防護上，若是發生碰撞，新一代 HR-V 的擋風玻璃與前保險桿在設計上，能降低行人
頭部與腿部的傷害，但《Euro NCAP》發現，引擎蓋的造型卻會增加行人骨盆受傷的可能
性，因此最終也僅獲 72% 成績。
不過駕駛輔助系統方面，Honda 招牌的 Honda Sensing 系統表現依舊亮眼，主動煞停不
管是對車或對人都能準備停下，並且轉彎車輛、行人偵測等也都通過，車道維持系統作動
不需等壓到標線就會啟動。最終綜合下來 HR-V 的安全成績為 4 顆星。
心得/說明：(30字以上)
廢到笑!2022年的全新設計,拿不到EURO NCAP五星也真的太鳥了!
本田到底在幹嘛,EURO NCAP的考題可比IIHS簡單,還拿不到五顆星!