最近路上感覺電車能見度越來越高了
以我自己在上班的北市街頭
大概平均停一個紅燈可以看到1~2台model 3
上個月份特牌的交車數也終於突破1500大關
感覺有點預算的人都會想要再貼一點直接上電車
打著減碳、節能加上整車滿滿科技感，對台灣人還是蠻有用的
(雖然減碳都是減都市的，發電廠附近還是PM2.5吸好吸滿^_^)
另外在稅制部分感覺優惠也都集中在電車上面
貨物稅免收、牌照稅、燃料費也省起來
感覺好像還是不太公平吧？
我自己覺得除了純電車，台灣應該其他油電或是PHEV也可以推看看
多一點補助我相信很多人也會想換
尤其PHEV在台灣我自己是覺得更適合一點
短程可以純電行駛、長程也不會有里程焦慮
畢竟台灣加油站還是比充電站多啊

多不是因為補助多 是因為價格就在台灣偏多數買車價格帶

怎麼有人很悲憤的樣子笑死

超級悲憤XD

我也覺得PHEV才是最適合台灣的，甚至110Ｖ就可以充符合民情啊，但台灣這兩年車款才慢慢變多加上純電競爭 如果稅金上能像電動車一樣補貼感覺一定會賣得更多