※ 引述《yuanpu (yuanpu)》之銘言：
: 老實說我實在搞不懂為什麼台灣本田粉這麼多，
: 我是FK8的車主，不過我完全沒開過台本賣的車，
: 另一台開過的本田車是日本自駕時的Shuttle hybrid。
: 以Shuttle這種平價車的同級車來講，
: 本田車也只有馬力大一點點，懸吊硬一點點，
: 造成好像操控比其他日系好一些的感覺。
: 千萬不要以為會有Type R的操控，
: 這種車廠拿來打形象牌、刷圈速的車，
: 跟一般款是差很大的。
: 攤開台本有賣的車款，論操控，
: 恐怕連版上最愛酸的雙福都很難贏，
: 大概真的只能嘴嘴豐田的平價車款。
: 但是和泰有賣GR全車系，台本有嗎？
: 連一台超過200匹的車都沒有，
: 不進Type R，至少也要有Si等級的吧，
: 至少還可以嘴一下Golf GTI
: 我實在不懂像台本這麼不重視台灣市場的車廠，
: 為什麼還能有這麼多本田粉？
: 這些扛本田招牌的車，台本何曾進過？
你分析的太複雜了，
就先探討台灣市場就好，
從銷售量和價位，Honda的對手就是Toyota。
在從產品定位，HRV就是要和CC搶市場。
所以問題已經那麼單純了。
HRV有沒有勝算，我只能說勝算蠻大。
1. 電子手煞車
2. 空間
3. 油耗
馬力，晃等等，這台車本來定位就不是開快的。市區買菜車而已