現在小排氣量渦輪到處跑 缺點就是起步雖然反應不錯但再加速就不怎樣
因為而為了克服turbo lag問題都用小渦輪而且調教成在很低的轉速就輸出最大扭力
換來的就是低轉速高扭力 高轉速低馬力 油門踩下只是個加速三秒俠
如果導入MGU-H低轉速用電力帶渦輪 高轉速用電能回收過高的渦輪轉速
是不是就能換大顆一點的渦輪 不會加速無感了

台灣開車你能常常油門到底10秒鐘的話再跟我說高速沒力