一直很好奇那些曾經引進過但後來退出台灣的廠牌 在台灣的掛牌數如何？
交通部有公布掛牌數 免費的 任何人都可以上去查閱
挑幾個比較冷門的品牌 近十年的掛牌數
https://i.imgur.com/xfus28B.png
ALFA：最冷門品牌其中之一 在台掛牌數只有一千初
但仍有水貨商引進新車 十年來只少了四百台
題外話 Alfa的銷量近幾年不如預期 遲遲無法突破十萬台 一堆車型被砍掉QQ
Buick/Chrysler/Renault/Opel：沒有代理 十年掛牌數剩2~3成
Saab：出乎意料的多 仍然有七千多台 雖然全世界都停產了 十年來只少一半
相信商富這個全世界最佛心的代理商功不可沒
Jaguar/Land Rover：近年掛牌數有增長
Citroen/Peugeot：作為台灣法系車的唯二選擇 新世代車型在歐洲銷量井噴
台灣明明有代理 掛牌數卻越來越少
Daihatsu/Isuzu：大發掛牌數還不少 Isuzu這十年倒是剩不到2成 都是日系車 怎麼差這麼
多？
Lancia/Seat：Lancia基本上只賣義大利了 也都是老車型
但僅僅只賣義大利 銷量就好過Alfa在整個歐洲…
Seat有福斯爹 在歐洲活的好好的 性能子品牌Cupra成立沒幾年銷量就超越Alfa+Lancia
兩品牌在台灣沒代理 數量很稀少 遇到可以買樂透
這些在台灣的冷門車大多數在台灣是沒有代理
尤其是屬於GM/FCA集團的品牌
GM有生之年內應該很難重返台灣
FCA雖然坐擁眾多品牌 而且個性鮮明 但台灣只有瑪莎拉蒂有代理
FCA和PSA合併成stellantis 或許有機會看到Opel/Jeep/Fiat/Alfa重返台灣